هنا هو قلب مرمرة: ربط مرمرة بين قارتين بواسطة غواصة ، حملت حوالي مليون مسافر في الأيام الثلاثة الأولى. تم توجيه جميع الرحلات خطوة بخطوة من هذه الغرفة المسماة "قلب مرمرة".
تم افتتاح مشروع Marmaray وسيتم نقل 15 مجانًا خلال اليوم. تبدأ الرحلات بين Kazlıçeşme و Ayrılıkçeşme من 05: 50 في الصباح وتستمر حتى 24: 00. تبدأ كل قطارات 10 كل دقيقة من اليوم ، ويستغرق النقل حوالي 15 دقيقة. خلال اليوم ، يتم إجراء حملات 216. يتم نقل مئات الآلاف من الأشخاص ويتم توفير السفر بواسطة الغواصة من قبل مركز التحكم الرئيسي في مدينة Üsküdiz.
موظفين متخصصين في 5
عدد الموظفين في مركز التحكم هو 5. يعمل منسقو حركة المرور والاتصالات والكهربائية الميكانيكية. يقوم منسق المرور بتنظيم خدمات القطارات. انهم تتبع القطارات في البيئة الإلكترونية. يتبع منسقو الاتصالات مجموع كاميرا 300 في المحطات. انه يتبع مواطن الخلل. كما يقومون بتنظيم إعلانات للركاب. المنسق الميكانيكي الكهربائي يتبع فشل النظام. أجهزة الإنذار والتحذيرات تأتي إلى هذه الوحدة. يتم التحكم في الإضاءة والهواء المتسخ والنار وتحذيرات الجهد المنخفض من خلال هذه الوحدة.
يقيس الزلزال على الفور
هناك جهاز قياس الزلازل في نفق مرمرة. هناك مجسات الزلازل في كل من الأنفاق مغمورة. يتم توجيه قياسات هذه الأجهزة على الفور إلى أجهزة الكمبيوتر في مركز التحكم الرئيسي. أيضا بيانات Kandilli يتدفق إلى المركز. عندما ترتفع الاهتزازات عن المعدل الطبيعي ، يتم إيقاف القطار من قبل الكمبيوتر أولاً ثم نقله إلى أقرب محطة بواسطة الكمبيوتر مرة أخرى.
المصدر: news.gazetevatan.com
كن أول من يعلق