وقال الغابات ووزير شؤون المياه ايروغلو، خط أنقرة-افيون السكك الحديدية عالية السرعة في حفل وضع حجر الأساس، "تركيا وكان الطريق مثل كريم أفيون قره حصار افيون": أصبحت الطرق وافيون كريم.
وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، بنعلي يلدريم ، قسم من Kuzayi Milliye لـ Nazım Hikmet.
قام وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات Yildirim ، وزير الغابات وشؤون المياه Eroglu ، أنقرة-Afyonkarahisar للحد من ساعة 1.5 بين خط قطار أنقرة-أزمير السريع (YHT) من قسم أنقرة-Afyonkarahisar من القاء الأرض الاستثمارات في مناطق مختلفة من 6.
Afyonkarahisar Ali Cetinkaya Garı'nda حفل في حفل المدير العام TCDD سليمان كرمان ، خط Afyonkarahisar-Uşak بعد الانتهاء من المشروع مع خط Uşak-Manisa- Izmir. خط أنقرة-ازمير سيتم دمج خطوط القطار فائق السرعة أنقرة-اسطنبول ، أنقرة-قونيا ، أنقرة-سيفاس في شبكة القطار فائق السرعة في تسجيل سليمان كرمان ، قسم أنقرة-إزمير من المشروع أن 624 كيلومترات.
قال كرمان أن ميل 167 بين أنقرة و Afyonkarahisar هو 1 مليار 200 ، ومشروع أنقرة-إزمير يكلف 3 مليار 800 مليون ليرة تركية. كرمان ، أنقرة ، Afyonkarahisar بين ساعات 1.5 ، أنقرة- إزمير بين ساعة 3.5 للحد من المشروع ، أعلن قسم أنقرة-Afyonkarahisar أن 1080 سيتم الانتهاء منه في اليوم.
"الطرق مثل أفيون ماجستير
وقال الوزير فيسيل Eroglu ، في كلمته في الحفل ، والحكومة لديها تحول كبير في مجال النقل. قال الوزير إيروغلو:
في الماضي ، استخدمت شركات الطيران النخب. شكرا لنا ، كانت شركات الطيران هي طرق الناس. تقريبا أي مكان غادر مطار في تركيا. أنشأنا مطارًا إقليميًا في وسط أوشاك وأفيون وكوتاهيا. لا ينتهي بهم الأمر إلى حساب الفوائد التي تعود على السياحة والصناعة والاقتصاد. إذا كنت ترغب في تحسين الاقتصاد ، ستهتم بالنقل. رأيت ذهبت. روما لديها منفذ. خلال حكومتنا "كل الطرق المؤدية إلى روما ، وليس الذهاب إلى Afyonkarahisar" بدأت. جعلت المدن القصوى من الطريق السريع مقسمة في أفيون قره حصار في تركيا. كان الطريق تركيا وأفيون قره حصار أفيون قره حصار مثل كريم ".
قراءة يلدريم ناظم
كما بدأ الوزير بنعلي يلدريم كلمته بالتشديد على أهمية Afyonkarahisar في حرب الاستقلال مع فصل من ناظم حكمت ملحمة Kuvayi Milliye. حرب الاستقلال الصاعقة ، في تلك الأيام الصعبة ، كانت حرب الاستقلال يائسة أثناء ذهابه. "الذهاب من قاع القمر / أكشهير من الأعلى نحو أفيون." اليوم يتم استبدال القطارات بالقطارات عالية السرعة وشركات الطيران
حياة مرمراي تأخذ سنة 150
إجمالي 80 العام ، الطابق 10 الطريق انقسام يفعلون في أوقاتهم تفيد أن وزير Yıldırım ، قال:
Uz Today ، نحن نفتح خدمات 6 في المدينة والاستثمارات التي تكلف 500 مليون دولار. عالي السرعة القطار هو حلم تركيا. كان قطار فائق السرعة في تركيا حلم. لكن هذا الحلم يتحول دائمًا إلى حلم آخر وهو ليس حقيقيًا. استغرق الأمر عامنا 150 لتحقيق مشروع Marmaray. عمل مشروع السلطان عبد الحميد. كانت الخطوة للحصول علينا. بدأنا وانتهينا. آمل أن يكون لنا. نحن نفتتح 29 في أكتوبر
فتح مع الروابط الحية
بعد الخطب ، تم فتح خط Muratlı-Tekirdağ 2 Tekirdağnci والكهرباء مع اتصالات حية. بعد افتتاح قطار متصل دوليًا من السجان إلى الجناح ، لا يزال مصنع Çankırı Modern Makan VADEMSAŞ ومصنع Sivas للخرسانة وحفل افتتاح ورشة Malatya Under Ground Wheel Lathe و 4 للقطار الحديث بين أضنة ومرسين في المرة القادمة ، وإيزمير باندريما للإشارات والكهرباء. أجريت مع المنشورات.
تم تقديم Ankara-Afyon YHT'nın بعد الاتصال المباشر في نهاية الحفل الرائد لنموذج القطار إلى وزير 2. بجانب Yıldırım و Eroğlu ، حضر حاكم Afyonkarahisar Balkanlıoğlu ، حاكم دنيزلي عبد القادر دمير ، حاكم Kütahya ıerif Yılmaz ، نواب المقاطعة ورؤساء البلديات والعديد من الناس.
كن أول من يعلق