قطار فائق السرعة وسد تشاتاك: عند اجتياز خط القطار فائق السرعة ، يعد بناء سد تشاتاك جيدًا جدًا للمنطقة. وصلى الله على كل من ساهم.
مع سد Berke ، تعلم Düziçi مهنة. لقد تغير الحي. قدم سكان Düziçi ، الذين تعلموا مهنة من سد Berke وانتشروا في جميع أنحاء البلاد ، مساهمات كبيرة للأسرة واقتصاد المنطقة من خلال شراء الأراضي والمنازل والشقق وأماكن العمل ومعدات البناء من المنطقة بالمال الذي كسبوه. يواصل العديد من مواطنينا المساهمة في اقتصاد الأسرة والمقاطعة من خلال العمل كرؤساء عمال ومقاولين من الباطن مع الشركة التي أسسوها.
مع مرور خط القطار عالي السرعة في Düziçi ، سيحصل أصحاب الحقول على أموال عدة مرات على قيم الأرض. لقد رأينا أمثلة على ذلك من أولئك الذين لديهم حقول في منطقة محطة الطاقة المبنية في سد Aslantaş وأخيراً في Karagedik. لقد طوروا اقتصادهم من خلال أخذ أموال المصادرة على قيمة حقولهم ، وحققوا أرباحًا من الدخل من خلال القيام باستثمارات مختلفة.
إذا بدأ البناء في سد كاتاك الآن ، فسيتم تدريب العمال الجدد ، وربما يكسب العمال القدامى المزيد من خلال أن يصبحوا أسيادًا. سيحاول العديد من العمال الذين يعملون خارج المنطقة الدخول إلى سد كاتاك حتى أتمكن من العمل في منزلي.
مع سد تشاتاك ، ستتغير شبكة توزيع المياه (القنوات) في المنطقة. سيتم إلغاء جذور الأرز القديمة. أضاف سد تشيلتيك ، الذي بناه Irahanlıoğlu في أربعينيات القرن الماضي والذي استخدمته منذ 1940 عامًا ، الكثير إلى دوزيك. لا أحد يستطيع أن ينكر ذلك. من يدري ما سيضيفه سد تشاتاك إلى المنطقة. ويقال أن 70-200 طن من المركبات ستمر إلى سد تشاتاك وسيتوسع الطريق الدائري. ويقال أنه سيتم بناء قناة ري أكبر وأكبر بجوار الطريق الدائري المتوسع. إذا كان هذا هو الحال ، فإن وجه دوزيجي سيتغير ، وسيتغير الطقس أيضًا ، ومهمتنا هي جعلها حقيقة.
كن أول من يعلق