بدأت عملية خصخصة السكك الحديدية "رسميا"
بدأ سريان مرسوم صدر مؤخراً عن الجمعية الوطنية التركية الكبرى "قانون تحرير النقل بالسكك الحديدية" المنشور في الجريدة الرسمية.
يعطي القانون المنشور في الجريدة الرسمية تفاصيل عن عملية الخصخصة. نلفت انتباهكم إلى القانون:
الجريدة الرسمية
الرقم: 28634
THE LAW
تحرير تركيا النقل بالسكك الحديدية
عن القانون
القانون رقم تم قبول 6461: 24 / 4 / 2013
الفصل الأول
الغرض والنطاق والتعاريف
الغرض والنطاق
المادة 1 - (1) الغرض من هذا القانون.
أ) توفير أكثر الأسعار ملائمة وفعالية وأدنى سعر لنقل الركاب والشحن بالسكك الحديدية.
ب) تكوين جمهورية تركيا المديرية العامة للسكك الحديدية ادارة الدولة كمشغل البنية التحتية للسكك الحديدية،
ج) جمهورية مشغلي السكك الحديدية قطار تركيا دولة السكك الحديدية الشحن ليتم تثبيتها من قبل الشركة مع اسم شركة مساهمة،
ç) ترتيب الهياكل القانونية والمالية والأنشطة والأحكام الأخرى المتعلقة بأفراد مشغل البنية التحتية للسكك الحديدية ومشغل قطار السكك الحديدية المذكور في الفقرتين (ب) و (ج) ؛
د) بناء البنية التحتية للسكك الحديدية واستخدام هذه البنية التحتية من قبل الكيانات القانونية العامة والشركات المسجلة في السجل التجاري ،
هـ) لتكون قادرة على أداء إدارة البنية التحتية للسكك الحديدية وعمليات القطارات للسكك الحديدية للكيانات القانونية العامة والشركات المسجلة في السجل التجاري ،
تقدم.
(2) يغطي هذا القانون مشغلي البنية التحتية للسكك الحديدية ومشغلي قطارات السكك الحديدية الذين يعملون على شبكة البنية التحتية للسكك الحديدية الوطنية.
التعاريف
المادة 2 - (1) تنفيذاً لهذا القانون ؛
الوزير: وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات.
ب) الوزارة: وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات.
ج) البنية التحتية للسكك الحديدية: مرافق الأرض ، الصابورة ، النائمة ، السكك الحديدية ، الكهرباء ، الإشارات والاتصالات ، وهياكلها ومرافقها ومحطاتها ومحطاتها اللوجستية ومراكز التحميل وتحميلها وخطوط الاتصال بها ،
ç) مشغل البنية التحتية للسكك الحديدية: الكيانات القانونية العامة والشركات المرخص لها من الوزارة بتشغيل البنية التحتية للسكك الحديدية بأمان في توفيرها وإتاحتها لمشغلي قطارات السكك الحديدية ،
د) مشغل قطار السكك الحديدية: الكيانات القانونية العامة والشركات المرخص لها من الوزارة لنقل البضائع و / أو نقل الركاب على شبكة البنية التحتية للسكك الحديدية الوطنية ،
ه) الالتزام بالخدمة العامة: الالتزام بتوفير خدمات نقل الركاب بالسكك الحديدية على خط معين ، على أساس عقد ، من أجل توفير خدمة نقل الركاب بالسكك الحديدية التي لا يمكن توفيرها من قبل أي مشغل قطار سكة حديد في الظروف التجارية ،
و) الشركة: الشركة المسجلة في السجل التجاري المسجلة بموجب القانون التجاري التركي المرقمة 13 / 1 / 2011 و
المديرية العامة جمهورية تركيا من إدارة السكك الحديدية الدولة،: ز) TCDD
ط) TCDD شركة النقل: جمهورية تركيا دولة السكك الحديدية وشركة النقل،
ح) السكك الحديدية الوطنية شبكة البنية التحتية: مراكز المحافظات والمناطق وغيرها من المناطق السكنية مع الموانئ في الحدود والمطارات والمناطق الصناعية المنظمة، والخدمات اللوجستية ومراكز الشحن في تركيا، وربط شبكة السكك الحديدية البنية التحتية المتكاملة التي تنتمي إلى الجمهور أو شركة،
فإنه يشير.
الجزء الثاني
الأحكام المتعلقة TCDD و TCDD Taşımacılık A.Ş.
TCDD كمشغل البنية التحتية للسكك الحديدية
المادة 3 - (1) تعمل TCDD كمشغل البنية التحتية للسكك الحديدية من جانب البنية التحتية للسكك الحديدية ، والتي تقع ضمن شبكة البنية التحتية للسكك الحديدية الوطنية والتي يتم نقلها من قبل الدولة.
(2) الواجبات الأخرى لـ TCDD هي:
أ) احتكار حركة السكك الحديدية على شبكة البنية التحتية الوطنية للسكك الحديدية
ب) تحديد أجور إدارة حركة المرور على البنية التحتية للسكك الحديدية ، والتي هي في توفيرها ، مع شروط متساوية لجميع مشغلي القطار بطريقة غير تمييزية ، لتحقيق وجمع مشغلي قطار السكك الحديدية ذات الصلة
ج) تحديد أجور إدارة حركة المرور على شبكة البنية التحتية للسكك الحديدية الوطنية التي لا تدخر مدخراتها ، والتي لها شروط متساوية لجميع مشغلي البنية التحتية للسكك الحديدية ، وليس للتمييز ، لتجميع وجمع مشغل البنية التحتية للسكك الحديدية ذات الصلة
د) تشغيل أو تشغيل أو تأجير المناطق غير الحديدية للبنية التحتية للسكك الحديدية قيد الإنشاء
د) تحسين وتجديد وتوسيع وصيانة وإصلاح البنية التحتية للسكك الحديدية
هـ) إنشاء أو إنشاء بنية تحتية للسكك الحديدية لنقل قطار فائق السرعة وسريع
و) إنشاء أو إنشاء أو تطوير أو تشغيل أو تشغيل مرافق وشبكات الاتصال
ز) لأداء واجبات أخرى يعهد بها
الوضع القانوني لـ TCDD و TCDD Taşımacılık A.Ş.
المادة 4 - (1) تخضع TCDD لأحكام المرسوم بقانون بشأن المؤسسات الاقتصادية العامة رقم 8 بتاريخ 6/1984/233 ، مع عدم الإخلال بأحكام هذا القانون.
(2) تخضع TCDD Transportation Inc. لأحكام المرسوم بقانون رقم 233.
تمويل استثمارات TCDD
المادة 5 - (1) TCDD ؛
أ) النقل بالسكك الحديدية عالية السرعة وعالية السرعة للاستثمارات في البنية التحتية للسكك الحديدية ،
ب) الاستثمارات في إنشاء خطوط مزدوجة أو متعددة لخطوط النقل وبناء خطوط الجناح وتزويدها بالكهرباء والتشوير ومرافق الاتصالات السلكية واللاسلكية ،
ج) الاستثمارات في تجديد البنية التحتية للسكك الحديدية وتحسينها ،
يرتبط العام بالبرنامج الاستثماري ويتوقع تخصيص الاعتمادات اللازمة لتمويل الاستثمارات في ميزانية الوزارة.
(2) في حالة طلب بناء خط تقاطع ؛ يتم مصادرة الممتلكات غير المنقولة التي يتطلبها خط الوصل المراد بناؤه من قبل TCDD من خلال تحصيل رسوم المصادرة من المدعي ويتم إنشاء حق الارتفاق مجانًا للمطالب ، بحيث لا تتجاوز تسعة وأربعين عامًا. في نهاية فترة الاستخدام ، تعتبر جميع الأصول المبنية على العقار المعني ملكية لشركة TCDD دون أي معالجة أخرى. لا تدفع TCDD أي تعويض أو تعويض عن هذه الأصول.
الجزء الثالث
تفويض الكيانات القانونية العامة والشركات والممتلكات غير المنقولة
تفويض الكيانات القانونية العامة والشركات
المادة 6 - (1) الكيانات والشركات القانونية العامة ؛
أ) بناء البنية التحتية للسكك الحديدية الخاصة بهم ،
ب) أن تكون مشغل البنية التحتية للسكك الحديدية في البنية التحتية للسكك الحديدية لأنفسهم و / أو الشركات الأخرى ،
ج) أن تكون مشغل قطار سكة حديد على شبكة البنية التحتية للسكك الحديدية الوطنية ،
قد تكون مفوضة من قبل الوزارة.
(2) تحدد الكيانات القانونية العامة والشركات وتطبق رسوم استخدام البنية التحتية للسكك الحديدية بنفسها أو المدخرات بطريقة لا تميز على قدم المساواة لجميع مشغلي القطارات.
(3) في حالة رغبة الشركات في إنشاء بنية تحتية للسكك الحديدية ؛ الممتلكات غير المنقولة التي تتطلبها البنية التحتية للسكك الحديدية ، ويتم جمع قيمة المصادرة من الشركة ذات الصلة ومصادرة من قبل الوزارة. جميع الأصول المبنية على الممتلكات غير المنقولة في نهاية فترة الاستخدام تعتبر ملكًا للخزانة دون مزيد من المعالجة. لا يجوز للخزانة دفع أي سعر أو تعويض عن هذه الأصول.
(4) يتم الاحتفاظ بحسابات الدخل والمصروفات ومحاسبة مشغلي قطارات السكك الحديدية الناشئة عن التزامات الحمولة والركاب والخدمة العامة بشكل منفصل.
(5) تنظم الإجراءات والمبادئ المتعلقة بالترخيص بموجب هذه المادة بموجب اللوائح الصادرة عن الوزارة.
أحكام العقارات الحقيقية
المادة 7 - (1) أولئك الذين هم مملوكون للخزانة بشكل خاص ومخصصون لـ TCDD أو تركوا للاستخدام أو تعتبرهم وزارة المالية مناسبين والذين ليس لديهم عقبات قانونية وفعلية في نقلهم ، إلى جانب الهياكل والتسهيلات في TCDD ، يتم تحويله إلى TCDD من قبل وزارة المالية لرأسمالها غير المدفوع على قيمة الوحدة بالمتر المربع على أساس ضريبة العقارات.
(2) باستثناء أولئك الذين لا يمكن تسجيلهم وفقًا لأحكام التشريعات الخاصة والغابات ؛ من بين الأموال غير المنقولة الخاضعة لسلطة الدولة وحالتها ، تلك التي يتم استخدامها في واجبات وأنشطة التعاون التقني فيما بين البلدان النامية والتي تعتبرها وزارة المالية مناسبة وليس لديها أي عوائق قانونية أو فعلية في نقلها ، بناءً على طلب TCDD ، بعد أن يتم تسجيلها من قبل وزارة المالية نيابة عن الخزانة ، ليتم استخدامها في واجباتها وأنشطتها ، يتم تحويلها إلى TCDD لرأسمالها غير المدفوع على قيمة الوحدة بالمتر المربع بناءً على ضريبة العقارات.
(3) الممتلكات غير المنقولة ، التي تخضع لأحكام الدولة ومدخراتها ، والتي لا يمكن تسجيلها في سند الملكية باسم الخزانة وفقًا لتشريعها الخاص ، ولكنها إلزامية لاستخدامها في واجبات وأنشطة إدارة التعاون التقني والتنمية ، والتي تعتبرها وزارة المالية مناسبة ، ومع هياكلها ومرافقها ، TCDD تخصص لوزارة التعاون التقني والتنمية من قبل وزارة المالية لاستخدامها في واجبات وأنشطة.
(4) لا يتم تضمين الخصائص غير المنقولة في نطاق هذه المقالة ، تلك المخصصة لوزارة الدفاع الوطني والقوات المسلحة التركية في نطاق هذه المقالة.
(5) يتم الانتهاء من معاملات النقل الخاصة بالممتلكات غير المنقولة في نطاق هذه المقالة من قِبل مديريات السجل العقاري وسندات الملكية في غضون ستة أشهر من تاريخ تقديم الطلب.
(6) يخضع تسجيل ونقل وتخصيص 21 / 7 المؤرخة 1983 / 2863 / 25 المؤرخة 2 و 1998 و 4342 / XNUMX غير المنقولة بتاريخ هذه المادة لأحكام هذه المادة .
(7) تعفى جميع أنواع الأوراق التي يجب إصدارها لإجراءات التسجيل والانتهاء والتسوية في هذه المادة من ضريبة الدمغة والمعاملات المراد إجراؤها.
(8) وفقًا لهذه المادة ، فإن أولئك الذين لم يتم توجيه الاتهام إليهم نيابة عن TCDD بسبب استخدامها حتى تاريخ بدء نفاذ هذا القانون بسبب تسجيل الأموال غير المنقولة التي سيتم تسجيلها وتخصيصها باسم TCDD. الأسعار التي يتم تحصيلها غير قابلة للاسترداد.
(9) بالنسبة لعقود الإيجار غير المنقولة التي تغطيها هذه المادة من قبل TCDD إلى الأطراف الثالثة ، يتم التخلي عن أولئك الذين لم يتم تحصيل رسوم على إيجار المستأجرين بسبب استخدامها حتى تاريخ بدء نفاذ هذه المادة ، في أي مرحلة ، شريطة أن يتم جمع مبالغ الإيجار من قبل TCDD. . الأسعار التي يتم تحصيلها غير قابلة للاسترداد.
(10) يجب الالتزام بمسافة نهج البناء التي تحددها الوزارة من أجل ضمان سلامة السكك الحديدية في الطرود المجاورة للبنية التحتية للسكك الحديدية. يتم هدم أو هدم الهياكل غير المناسبة للمسافة المحددة من قبل المؤسسات ذات الصلة وفقًا للتشريعات ذات الصلة بناءً على طلب الوزارة.
الفصل الرابع
أحكام متنوعة
التزام الخدمة العامة
المادة 8 - (1) يتم الوفاء بالتزامات الخدمة العامة على أساس عقد بين الوزارة ومشغلي السكك الحديدية. في هذه العقود ؛ مدة العقد ، طول الخط المراد نقله ، عدد رحلات القطار التي سيتم إجراؤها ، رسوم تذكرة نقل الركاب التي سيتم تطبيقها وإجراءات الدفع المذكورة بوضوح. تحدد الوزارة الإجراءات والمبادئ الأخرى المتعلقة بالعقود.
(2) توضع الاعتمادات اللازمة لالتزامات الخدمة العامة في ميزانية الوزارة.
(3) يحدد مجلس الوزراء الإجراءات والمبادئ المتعلقة بتحديد خطوط نقل الركاب بالسكك الحديدية التي يتم دعمها بموجب التزام الخدمة العامة ، ويتم تحديد مشغل القطارات الملتزم بالخدمة العامة.
تقاطعات السكك الحديدية والطرق السريعة
المادة 9 - (1) عند تقاطعات السكة الحديد مع الطريق السريع وطريق القرية والطريق المماثل ، تعتبر السكة الحديدية هي الطريق الرئيسي ومركبات السكك الحديدية تتميز بالمرور.
(2) في هذه التقاطعات ، تكون المؤسسة أو المؤسسة التي يرتبط بها الطريق الجديد ملزمة بإجراء جسر أو جسر جانبي واتخاذ تدابير السلامة الأخرى.
(3) في الحالات التي يتطلب فيها أمر حركة السكك الحديدية ، تتم إزالة أو إلغاء المرافق التي تمنع رؤية المعابر المستوى في إطار التشريعات ذات الصلة.
المصطلحات والمراجع المعدلة
المادة 10 - (1) أضيف البيان التالي إلى قسم "أ - منظمات الدولة الاقتصادية (İDT)" المدرجة في ملحق المرسوم بقانون رقم 8 بتاريخ 6/1984/233 ، والذي تم إدراجه في القائمة. "قسم" الوزارات ذات الصلة: وزارة النقل "الواقعة تحت" المديرية العامة لجمهورية تركيا للسكك الحديدية (TCDD) "1. شركة تركيا واغون للصناعات (TÜVASAŞ) "،" 2. تركيا لصناعة السيارات والمحركات وشركة (TÜLOMSAŞ) "،" 3. شركة سكك حديد تركيا makinalarısanayi (TÜDEMSAŞ) ”تمت إزالة العبارات من القائمة.
"الوزارة ذات الصلة: وزارة النقل والشحن والاتصال
مؤسسات المنشآت التابعة
جمهورية تركيا 1. تركيا عربة شركة الصناعات
المديرية العامة للسكك الحديدية العامة (TÜVASAŞ)
المديرية (TCDD) 2. تركيا قاطرة ومحرك
شركة الصناعة (TÜLOMSAŞ)
- آلات السكك الحديدية تركيا
شركة الصناعة (TÜDEMSAŞ)
- جمهورية تركيا
النقل بالسكك الحديدية
شركة (TCDD Tasimacilik AS) "
وقد وضعت (2) جمهورية تركيا دولة السكك الحديدية النقل لاستخدامها في شركة مساهمة، للموظفين في القائمة المرفقة 22 / 1 / 1990 مؤرخة وبالإضافة ترقيم المرسوم 399 القانون (I) رقم الحاكم، تركيا عربة شركة الصناعات تم إضافته ليأتي بعد المديرية العامة.
(3) تم تعديل المادة 4 من قانون المشتريات العامة المؤرخة 1 / 2002 / 4734 و 3 على النحو التالي:
"P) المديرية العامة للسكك الحديدية في جمهورية تركيا ، شركة مساهمة النقل العام للسكك الحديدية في جمهورية تركيا ، شركة مساهمة في صناعة آلات السكك الحديدية التركية ، شركة صناعة القاطرات والمحركات في تركيا وشركة صناعة العربات التركية تشتري السلع أو الخدمات التي تقدمها الشركة ،"
(4) من بين الإشارات التي وردت إلى TCDD في تشريعات أخرى ، فإن تلك التي تتعلق بـ TCDD Taşımacılık A.emed. تعتبر قد تمت الإشارة إليها إلى TCDD Taşımacılık A.Ş.
القسم الخامس
أحكام مؤقتة ونهائية
أحكام النقل
المادة المؤقتة 1 - (1) TCDD Taşımacılık A.Ş. يكتسب الشخصية الاعتبارية عند التسجيل في السجل التجاري.
(2) TCDD Tasimacilik A.S. في غضون عام واحد من أن تصبح كيانًا قانونيًا:
أ) يتم تحديد الأفراد الذين سيتم نقلهم إلى TCDD Taşımacılık A.Ş. ، إحدى وحدات الخدمة ذات الصلة في TCDD ، والمركبات المستخدمة في خدمات الجر والشحن ونقل الركاب وجميع المركبات والمعدات والأجهزة الأخرى المتعلقة بها من قبل مجلس إدارة TCDD. يعتبر أنه قد تم نقله إلى TCDD Tasimacilik AS مع طاقم الموظفين والمناصب والأدوات والمعدات والأجهزة ، إلى جانب حقوقها والمدينين والديون والخصوم ، دون أي إجراء آخر.
ب) TCDD Taşımacılık A.Ş. في المعاملات والعقود الموقعة من قبل TCDD فيما يتعلق بالأفراد والأدوات والمعدات والأجهزة المنقولة في نطاق الفقرة الفرعية (أ). تصبح حفلة. فيما يتعلق بهذه القضايا ، TCDD Taşımacılık A.Ş. يصبح تلقائيًا طرفًا. يتم توجيه الدعاوى القضائية التي سيتم رفعها بسبب الأعمال والمعاملات التي أجرتها TCDD قبل دخول هذه المقالة حيز التنفيذ فيما يتعلق بالمسائل المذكورة إلى TCDD Taşımacılık A.Ş.
ج) الأصول المخصصة ، TCDD Taşımacılık A.Ş. الشركة التابعة مسجلة برأس مال مدفوع. TCDD Taşımacılık A.Ş. في الميزانية العمومية ، تعتبر حصة TCDD مسجلة على أنها رأس مال مدفوع عيني.
ç) يحدد مجلس إدارة TCDD العقارات غير المنقولة ويتم تخصيصها لـ TCDD Taşımacılık A.Ş. لمدة عشر سنوات مجانًا.
(3) TCDD ve TCDD Taşımacılık A.Ş. يمكن تنفيذ البروتوكولات.
(4) يحق للوزارة حل أي نزاعات قد تنشأ حول عمليات النقل والتخصيص.
(5) TCDD و TCDD Transportation Inc. جميع أنواع الأوراق التي يتم ترتيبها للنقل والتخصيص بين ضريبة الدمغة والمعاملات المراد إجراؤها معفية من الرسوم.
(6) TCDD و TCDD Taşımacılık A.Ş. تواصل TCDD القيام بالمهام الموكلة إلى TCDD Taşımacılık A.Ş. حتى تكتمل معاملات التحويل بين الاثنين.
الديون
المادة المؤقتة 2 - (1) يخصم ديون المديرية العامة للتعاون الفني التي تتكبدها الخزانة من القروض والسندات والقروض الخارجية التي تتكبدها الخزانة اعتبارًا من تاريخ نفاذ هذا القانون ، بناءً على اقتراح الوزير الذي يتبعه وكيل الخزانة. الوزير مفوض.
دعم TCDD
المادة المؤقتة 3 - (1) تقتصر TCDD على نهاية السنة الخامسة من تاريخ نفاذ هذا القانون ؛
أ) تمويل الاستثمارات بخلاف تلك المحددة في 5 ،
ب) عجز التمويل في ميزانية الصيانة والإصلاح
ج) العجز الناشئ عن تحويل رأس المال إلى TCDD Taşımacılık A.Ş. ،
يتم تمويله من قبل وزارة الخزانة.
(2) يتم الانتهاء من الاستثمارات في برنامج الاستثمار العام الذي يتعين على TCDD تحقيقه قبل تاريخ بدء نفاذ هذا القانون من قبل TCDD.
(3) يتم نقل مركبات القطر والسحب المدرجة في برنامج الاستثمار TCDD إلى TCDD Taşımacılık A.Ş. في إطار أحكام المادة المؤقتة 1 في غضون ثلاثة أشهر من استلامها.
دعم TCDD Taşımacılık A.Ş.
المادة المؤقتة 4 - (1) تقتصر TCDD Taşımacılık A.Ş. على نهاية السنة الخامسة من تاريخ دخول هذا القانون حيز التنفيذ ؛
أ) تمويل الاستثمارات في برامج الاستثمار ،
ب) عجز التمويل في الميزانية التشغيلية ،
ج) الفرق بين فجوة التمويل الفعلية وميزانية المشروع ؛
يتم دفعها بواسطة TCDD.
(2) التزام الخدمة العامة هو TCDD Taşımacılık A.Ş. يتم تنفيذ بواسطة.
تقاعد
المادة المؤقتة 5 - (1) من بين أولئك الذين يحق لهم الحصول على معاش تقاعدي من الموظفين الخاضعين للجدول (399) و (XNUMX) المرفق بالمرسوم بقانون رقم XNUMX ، العاملين في TCDD والشركات التابعة لها TÜVASAŞ و TÜLOMSAŞ و TÜDEMSAŞ ، مكافآت التقاعد لأولئك الذين يتقدمون بطلب للتقاعد في غضون شهر واحد من تاريخ نفاذ هذا القانون ؛
أ) 25 بالنسبة لأولئك الذين يبلغ الحد الأقصى لسن التقاعد ثلاث سنوات ، باستثناء أولئك الذين تقل أعمارهم عن سنة واحدة
ب) 30 للأزواج الذين تقل أعمارهم عن ثلاث سنوات وأقل من خمس سنوات ،
ج) 40 لبقية الحد الأدنى للسن وهو خمس سنوات أو أكثر ،
ودفعت أكثر من كافية.
(2) من تنطبق عليهم شروط منح المعاش حتى نهاية عام 2013 ، إذا تقدموا بطلب للتقاعد خلال شهر واحد من تاريخ حصولهم على هذا الحق ، تُدفع علاواتهم التقاعدية بنسبة 40٪.
(3) في حالة طلبات المعاشات التقاعدية المقدمة بموجب هذه المادة ، لا يمكن إظهار تاريخ لاحق كتاريخ للتقاعد ، ولا يمكن تسجيل الطلبات ولا يمكن سحبها. لا يمكن توظيف الموظفين المتقاعدين في TCDD وفروعها TÜVASAŞ و TÜLOMSAŞ و TÜDEMSAŞ و TCDD Taşımacılık A.Ş. في غضون خمس سنوات من تقاعدهم.
قوة
المادة 11 - (1) يعمل بهذا القانون من تاريخ نشره.
تنفيذي
المادة 12 - (1) تنفذ أحكام هذا القانون من قبل مجلس الوزراء.
30/4/2013
LIST
اسم الشركة: السكك الحديدية التركية
شركة النقل
المنظمة: مركز
من العاصمة
عقد مجانا
فريق الكواد
العدد الإجمالي للمؤسسة
- درجات
مدير عام GIH 1 1
مساعد المدير العام GHG 3 3
الرئيس XIUM 1 الرئيس
أولا - الاستشارات القانونية GIH 1 1
قسم رئيس الله 8 8
دليل الإصدار الصحفي 1 1
المجموع 15 15
كن أول من يعلق