وزارة النقل تنهي مترو اسطنبول: إنشاءات المترو ، التي يتم إنتاجها كحل لمشكلة النقل في اسطنبول ، إحدى أكثر مدن العالم ازدحامًا ، تستمر بأقصى سرعة.
تم نقل خطوط المترو الخمسة المخطط بناؤها في المقاطعة ومترو الأنفاق Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy ، والتي لم يتم استكمالها منذ عام 5 ، إلى وزارة النقل.
وبناءً على ذلك ، فإن خطوط المترو الخمسة المخطط لها أن يتم بناؤها في المقاطعة وقطارات مترو أنفاق أوتوجار - باغجيلار - باشاك شهير - أوليمبيات كوي ، التي لم تكتمل منذ عام 5 ، ستكون الوزارة. بينما تستمر إنشاءات مترو الأنفاق ، التي يتم إنتاجها كحل لمشكلة النقل في Megakent Istanbul ، بأقصى سرعة ، إلى جانب خطوط المترو التي تقوم بها بلدية إسطنبول الحضرية ، تستمر أعمال مرمرة التي تنفذها وزارة النقل. سيكتمل في نهاية العام Kadıköyبالإضافة إلى مترو Kayarca ، ستعقد مناقصة مترو Üsküdar-Çekmeköy-Ümraniye في أغسطس. بينما من المقرر أن تبدأ الرحلة الأولى في مرمراي ، والتي تعتبر مشروع القرن ، في 29 أكتوبر 2013 ، ومن المقرر أن تبدأ الرحلات الأولى في سبتمبر من هذا العام في مترو أوتوجار-باغجلار-باشاك شهير-أوليمبياتكوي الجاري. بالإضافة إلى الإنشاءات الجارية على الجانبين ، يتم أيضًا تخطيط خطوط مترو جديدة. ومع ذلك ، في العام الماضي ، نقل مجلس الوزراء بناء 86 خطوط مترو منفصلة في اسطنبول بطول إجمالي 5 كيلومترًا إلى وزارة النقل ، بناءً على قرار نقل إنشاء أنظمة السكك الحديدية الحضرية إلى وزارة النقل.
سيتم بناء مترو Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy ، الذي من المقرر طرحه في أغسطس ، من قبل الوزارة. من بشيكتاش إلى محمود بيه ، والتي تم طرحها في العطاء بعد مشاريع الجدوى والتنفيذ ، Kabataşسيتم توفير مترو بشكتاش-عليبكوي-محمود بي للمواطنين من قبل الوزارة. كما تولت الوزارة بناء خط مترو باكيركوي بطول 9 كيلومترات (İDO) - إنجيرلي - كيرازلي وخط مترو ينيكابي - إنجيرلي بطول 7 كيلومترات ، والذي سيتم طرحه في اسطنبول. يعد الخط الذي يبلغ طوله 25 كيلومترًا والذي سيربط باكيركوي وبيليك دوزو أحد أنظمة السكك الحديدية التي استولت عليها الوزارة.
المصدر: sbn
كن أول من يعلق