إذا كانت تركيا من شأنها أن تجعل الاستثمار إلى مركز السكك الحديدية والخدمات اللوجستية

إذا كانت تركيا من شأنها أن تجعل الاستثمار إلى مركز السكك الحديدية والخدمات اللوجستية
ان تركيا مصدرين الجمعية (TIM) مجلس اللوجستية الأعضاء بولنت أيمن، وقانون السكك الحديدية الجديد الذي يسمح استثمارات القطاع الخاص، أن مراكز الخدمات اللوجستية في تركيا القيام به، زيادة الصادرات.

القطاع اللوجستي راض عن القانون الذي سيمكن القطاع الخاص من الاستثمار في عمليات السكك الحديدية. مشيرا إلى أن ذلك سوف يزيد من القدرة التنافسية للمصدرين من قانون السكك الحديدية الجديد، وقال تركيا مصدرين الجمعية (TIM) مجلس اللوجستية الأعضاء بولنت أيمن انه عهد جديد يبدأ في الصادرات.

النقل بالسكك الحديدية من تصدير البضائع في العالم، وأشار إلى أن أرخص وسيلة النقل أيمن، وقال في تركيا منذ فترة طويلة غير قادر على الاستفادة من هذه الفرصة، وقال:

نقل Demiryolu بالسكك الحديدية ، الذي كان له حصة من 68 في إجمالي النقل في السنوات الأولى للجمهورية ، هو للأسف على مستوى 1,5. هناك أوجه قصور في البنية التحتية للسكك الحديدية في بلدنا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن عدم وجود خطوط مناسبة لطريق الشحن قد أبعدنا عن السكك الحديدية. "

مشيرا إلى أن تكاليف الشحن (النقل) هي أهم العوامل التي تؤثر على القدرة التنافسية للصادرات ، وقال أيمن ، م إن تطوير النقل بالسكك الحديدية ونمو حصة السكك الحديدية في نقل الصادرات سيزيد من قدرتنا التنافسية. قانون السكك الحديدية ، الذي يسمح للقطاع الخاص بالاستثمار ، يعد ثورة ".

قانون السكك الحديدية الجديد سيكون ميلاد

القطار القطاع الخاص ومع سن القانون الذي يسمح لك للاستثمار في البنية التحتية انه يعتقد ان تبدأ حقبة جديدة بولنت أيمن، "تركيا في الاتجاه الذي يربط بين الشرق الأوسط وبلدان آسيا الوسطى إلى أوروبا سوف تتاح لهم الفرصة لتكون مركزا لوجستيا هاما. بالإضافة سنلتقط ميزة كبيرة في التصدير. سيتم القضاء على ارتفاع تكاليف النقل البري والنقل البحري ، وسيتم حل مشاكل مثل تشكيل قوافل طويلة على الحدود وتأخر التسليم. هذا الوضع سيفتح الأبواب أمامنا لزيادة حصتنا في الأسواق القريبة ..

مصدر: I www.gozlemgazetesi.co