شوهد جسر حليش المترو ، الذي من المتوقع أن يدخل الخدمة هذا العام مع مرمرة ، من الجو. يقع جسر مترو حليش ، الذي سينقل مليون مسافر يوميًا ، على بعد حوالي 1 متر جنوب جسر أونكاباني الحالي. منتصف الجسر عبارة عن نظام سكة حديد وكلا الجانبين مفتوحان للمشاة.
جسر ممر مترو حليش ، الذي سيكلف 180 مليون دولار ويضم 4 محطات ، يستمر بأقصى سرعة. عند اكتماله ، سيكون الجسر الأول في تركيا.
تكلفة 180 مليون ليرة تركية
سيكون هناك برجان حاملان بطول 13 مترًا على الجسر الذي يبلغ طوله 430 مترًا ، وتم بناؤه 47 مترًا فوق مستوى سطح البحر. ستصل التكلفة الإجمالية للمشروع إلى 180 مليون ليرة تركية.
سيتألف خط تقسيم Taksim-Yenikapı ، الذي سيعبر الجسر ، من محطات 5.2 بطول إجمالي يبلغ 4 كم.
سيتم ربط جسر Golden Horn Metro Crossing ، الذي سيربط مترو Ayazağa و Marmaray ، بمترو Ayazağa في تقسيم في الاتجاه الجنوبي الغربي ، ووصلة مترو Marmaray و Airport في Yenikapı. مع الانتهاء من جميع المشاريع ، 8 دقائق بين Taksim-Yenikapı ، Osmanbey-Üsküdar 22 ، Osmanbey-Kadıköy المسافة بين 28 ، مطار مسلك 56 ومسلك كارتال تهدف إلى أن يتم تغطيتها في 71 دقيقة.
كن أول من يعلق