ديميريل: نحن مستعدون لتحرير السكك الحديدية ونتوقع القانون
Karabük أعمال الحديد والصلب (KARDEMİR) A.Ş. يقول المدير العام فضل ديميريل إنهم على وشك الانتهاء من الاستثمارات في الهدف 3 مليون طن ونهاية النفق.
KARDEMİR A.Ş. وقال المدير العام فضل ديميريل ، في بيان لمراسل الطائرات بدون طيار ، إن الاستثمار قد بدأ في نهايته ، وقال: ine 1.5 محطة توليد الكهرباء بعد شهر يأتي حيز اللعب. مصنع فحم الكوك في منتصف العام. لدينا فرن انفجار واحد وسيتم تفعيله في غضون عام. استثماراتنا الأخرى تأتي وتعمل. يستمر إنتاج ملفاتنا بين 1.8 و 2 مليون طن. سيتم تثبيت مصنعنا على 3 مليون طن عند الانتهاء من جميع الاستثمارات. سنضع استثماراتنا حيز التنفيذ بسرعة ونحن نقترب من النهاية. كان طرف النفق مرئيًا الآن
بصفته KARDEMİR ، أوضحت Demirel أن سكك حديد الدولة جاهزة لنوع من التحرير والخصخصة Evi نحن نقوم حاليًا بتصنيع عربة 11 الخاصة بنا. حاليًا ، انتهى عدد من أعمال المشروع. لقد انتهت إجازتهم القانونية. الإنتاج الفعلي في التقدم. سوف نحسن هذا. هجوم فجأة لا يمكن القيام به في هذا القطاع. ونحن أيضا تصنيع العجلات القطار من الجزء الخلفي من إنتاج عربة. نحن في عملية تقديم العطاءات وبعد تحديد الشركة ، سوف تتحقق 18 بعد الشهر. لدينا حمولة ثقيلة جدا. عمليات النقل من الأناضول والنقل من الخارج و 3 مليون طن من الصادرات ، وكلها ستكون بالسكك الحديدية. لذلك ، نحن واحدة من المؤسسات التي ستتأثر أكثر بهذا العمل ، وهو الاستفادة من DDY. نحن على استعداد لهذا وسوف نقوم بالترتيبات في شركتنا عندما يخرج القانون بونا
"KARDEMİR لا تعرض مناقصة ، بل مناقصة فقط"
قام ديميريل بتقييم الأخبار والمقالات حول الأعمال في KARDEMİR التي تم منحها لشركات Karadeniz Ereğlili في الضحكات الأخيرة وقال إن هذا حدث ناجم عن عدم معرفة تشغيل KARDEMİR. لا تعطي KARDEMİR مناقصة لأي شخص ، إنها مجرد مناقصة. انه لا يتلقى البضائع دون عقد. الشركات التي وجدناها في مجموعتنا والتي وجدت ما يكفي تفعل مناقصة للشركات التي يمكنها القيام بهذه الأعمال ويمكنها القيام بأعمال حرجة وفقًا لخصائص العمل والشركات التي يتم عرضها في إطار قواعدها الخاصة تأخذ المناقصة ، ونحن لا نقدمها. لديهم العديد من المعلمات مثل كيفية الحصول على الجودة والسعر ومدة العمل والعمل. انه ينتج مزادات في إطار المعايير. وبالإضافة إلى ذلك، فإن معظم الشركات في مزاد لدينا في تركيا الآن، نحن في إجراءات الشراء غير المستخدمة بسبب بدلا 95 في المئة. براتيس نت نجعل المزادات من خلال برنامج الكمبيوتر. تشارك الشركات التي تتجاوز قيمتها 3 آلاف في العطاء باستخدام تقنية معينة. انها عادلة جدا ومسجلة وشفافة. نحن شركة ونحن لسنا خاضعين لقانون المناقصة. يمكننا أيضًا التعامل مع شخص ما ، لكننا لا نفعل ذلك. نقوم بجميع الأعمال والمشتريات من قبل إدارة المشتريات. هذا هو حول أعمال المقاولات في المصنع. ننظر إلى القائمة مع شركة 48 للمقاول 8 فقط من Black Sea Eregli. لدينا الآن مقاولون 69 في المصنع ونستخرج منه المدن التي توجد بها شركة 21. كما قيل هنا ، Ereğlili ، Karabüklü ، أنقرة ، مفصولة عن Istanbullu ، هيكل تصنيف غير ممكن. لقد عفا عليه الزمن في هذا النهج. نختار الشركات التي ستقوم بهذه المهمة ، بغض النظر عن مكانها في العالم ، مع معايير أخرى. هذا لا يعني أن يكون مع أو وجود محلي. KARDEMİR A.Ş. الأكثر اقتصادا والأكثر تأهيلا لاتخاذ أرخص وسيلة. سوف نجعل هذا الاختيار وفقا لنا. إذا كانت هذه الشركات موجودة في Karadeniz Ereğli ، بالطبع هناك أيضًا حديد صلب هناك. هناك الحديد الصلب مع المزيد من القدرات. من الطبيعي أن تتطور الشركات التي تعمل في قطاع الحديد والصلب حول الحديد والصلب. بالطبع ، يمكن أن تكون طموحة للغاية. ولكن هذا ليس لأننا اخترنا ، أو لأننا نولي اهتماما. في هذه الحقبة ، لا يستطيع هؤلاء الرؤساء إدارة الشركة العالمية KARDEMİR ، إذا قمنا بتصنيفها على أنها هنا. لا يهمني أنا لا أعرف حتى من أين الشركة. لقد قمت فقط بإزالة القوائم لأنهم يتحدثون بها. لذلك لا يهمنا على الإطلاق. إنهم مهتمون بأولئك الذين يقومون بالحملات. هنا ، يعمل موظفو المقاول حول 2 bin 200. نحن لا ننظر حتى من أين هم. نحن ندرس فقط حالة التعليم لهؤلاء الموظفين ، والحالة الأمنية وغيرها من الحالات ذات الصلة بالصحة. إذا كانت الشركة قد حصلت على وظيفة هنا وكان عمل الأصح والأكثر ربحية سيختار العناصر بأنفسهم. نطاق Kardemir كارابوك لأنها ليست، ولا حتى في نطاق من تركيا، هذه الحجج تكمن التجارية للشركة على المستوى العالمي وهذا الحدث لتبدو مثل هذا، فمن الخطأ أن ننظر بجدية. نحن لا ننظر إلى ذلك ، ونحن نفعل وظائفنا وفقا لذلك.
"وصفة رايدا اليومية بآلاف زنومكس
صرح المدير العام فضل ديميريل بأن جهود KARDEMİR في اتجاه ميناء Filyos ، والتي تعتبر مهمة من حيث التقدم السريع نحو أن تصبح شركة عالمية ونموها في هدف 3 مليون طن ، استمرت.
"نحن دائما على استعداد. عندما تم منح تصاريح قانونية ، أكملنا استعداداتنا ، ماليًا وفنيًا ، لأداء هذا العمل. سنقوم بتقديم التصاريح القانونية التي نتوقعها وننفذ الميناء عندما يخرج. من ناحية أخرى ، نحن أيضا جيدة جدا في إنتاج السكك الحديدية. رقم تسجيلنا اليومي هو ألف طن 640. لذلك ، فإن مطحنة الدرفلة 450 لديها قدرة ألف طن وتقوم حاليا بصنع جميع القضبان بما في ذلك قضبان القطار السريعة. لقد وصلت العوائد إلى نقطة أفضل بكثير. سنقوم قريبًا بإنتاج القضبان المعالجة حرارياً في أقل من عام. يستمر البناء. نحن جميعا ونحن تلبية احتياجات صادرات تركيا. أصبح هذا الموضوع موضوعًا عاديًا
كلنا عامل وموظف. أهنئ جميع العمال وجميع العمال في البلاد ويوم العمال في 1 في العالم. قال إن شاء الله ، بطريقة ناضجة وعيد.
كن أول من يعلق