Jozef Atattan Logistics Center اتصل بـ مرسين

Jozef Atattan Logistics Center اتصل بـ مرسين
الرئيس جوزيف Atatu مرسين اللوجستية منصة، والخدمات اللوجستية المراكز مرسين مشيرا إلى أن كل شيء جاهز، بما في ذلك أماكن لاقامة، وقال "نحن في مكان ما في تركيا وانسداد فإن الدراسة أن يكون أول مركز لوجستي. وقال بير: "نتوقع دعم حل المشكلة في أسرع وقت ممكن".
أخبر رئيس مجلس إدارة شركة مرسين لوجيستكس السيد عطاء الجامعة الأمريكية حول إنشاء مركز اللوجستيات ، والذي يعد خطوة مهمة للمدينة لتكون قاعدة لوجستية. وقال مركز اللوجستيات ، بما في ذلك المكان والخطة الرئيسية ، بما في ذلك كل شيء يعدونه للتحضير للطريق ، لمواصلة طريق الحاكم الطويل الأجل حسن بصري غوزيلو أوغلون الذين تجمعوا تحت رئاسة مجلس الأرض ، إنهم يتوقعون الموافقة.
وطالما أن هناك ميناء في مرسين ، فإن إمكانية أن تكون مركزًا لوجيستيًا دائمًا مرتفعة للغاية ، كما قال ، يجب عليك أن تكون merkez بالفعل ، فلا يوجد خيار آخر. ميناء هو خصوصا تركيا إلى العالم، ويربط العالم إلى تركيا. مرسين جميع السلع التي يتم تصديرها من تركيا عبر موانئ مختلفة من العالم يمكن اتخاذها في أقرب وقت ممكن. يمكن نقل جميع أنواع البضائع من قارات أمريكا وآسيا وأوروبا إلى هذه المناطق وحتى إلى البلدان المجاورة عبر ميناء مرسين. لا يمكن هنا مناقشة وجود مرسين كميناء
مشيراً إلى أن التنقل في المرفأ تسبب في بعض الصعوبات خاصة في المكان ، أكد عطات أنه لم يكن مناسبًا جدًا لبذل كل شيء في الميناء. وأكد على الحاجة إلى التعامل مع البضائع وتوزيعها خارج الميناء من أجل منع هذا الازدحام ، قال ليمان: في الواقع ، بدأت مرسين بالفعل في القيام بذلك. هناك الكثير من المستودعات في طريقك من هنا إلى اليمين عند ذهابك إلى أضنة أو على الطريق السريع. هذه المتاجر تنمو كل يوم وكذلك الفطر. أكبر دفاع لدينا هنا هو هدفنا ؛ سواء كانت تحدث في المكان المناسب على اليسار ، مثل الفطر ، احصل على اتصال بالسكك الحديدية والطريق السريع من الميناء. دع هذا المكان يزيل التلوث والضائقة المرورية الموجودة في المدينة وكل شيء على مستوى تنافسي. تم العثور على مكان في مرسين وتم القيام بالكثير من العمل لتنظيم هذا المكان. جميع التقارير إيجابية ، وقال Bütün.
"جميع التقارير إيجابية"
وتابع أعماله بدعم من غرفة التجارة والصناعة تحت قيادة غرفة الشحن ، وأضاف أن أتات هو 2 للمركز اللوجستي. وجدت المنطقة الصناعية المنظمة (OIZ) تحت ألف 700 أنهم وجدوا المنطقة. وقال 46 مؤامرة لطرد 170 من المشروع يستعد المركز ، أنهم يعدون السجل ، وقال: أنهم جميعا مستثمرون بسرعة. سكك حديد الدولة أضنة 6. وأجريت مقابلات مع المديرية الإقليمية. 6. قدمت المنطقة تقريرًا يفيد بأنه كان من المناسب وضع خط السكك الحديدية هنا. ثم ذهبنا إلى المزاد ، تم رسم جميع مشاريع السكك الحديدية. الطرق السريعة ذات الصلة 5. أجرينا مفاوضات مع المديرية الإقليمية. لأنه سيكون هناك المزيد من الشاحنات والشاحنات القادمة والخروج. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تحميل جميع الشاحنات ، فمن المفيد أن تكون بعيدا عن حركة المرور في المدينة. تم إجراء جميع المقابلات ، وتم تلقي أخبار إيجابية من جميع الجهات. أخبرنا وزير النقل بينالي يلدريم ، لقد أعطيت الحمل ، وضعنا السكة الحديدية ، ونربط طريق حتا السريع. لذلك قال الجميع "نحن ندعم". لقد تقدمنا ​​بطلب إلى وزارة الصناعة والتكنولوجيا مع جميع تقاريرنا
"نحن لسنا غير موحدين ولكننا نخسر دائما"
بعد هذه المرحلة ، قال إنهم ينتظرون الحصول على موافقة مجلس الأرض ليتم جمعها في الاجتماع ، حاكم كورولو ، مجلس الأرض ، ومن ثم لسوء الحظ ، سوف نستمر في طريقنا بعد تجميع اللوحة. نتوقع من الحاكم Bey جمع مجلس التربة. بالإضافة إلى ذلك ، طلبنا أن تكون المنطقة المحددة في خطة 1 / 100.000 البيئية الجديدة منطقة لوجستية. بالتأكيد سيتم معالجتها. لذلك نحن لسنا ميؤوس منها ، ولكن الأمر يتطلب بعض الوقت. لقد عملنا مع 6 كمنصة ، وكانت هناك ورش عمل من قبل. كمنصة ، أخذنا جميع السلطات مع المنظمات غير الحكومية وأظهرنا أمثلة من الخارج. قلنا لجميع السلطات ما يجب القيام به. نحن عالقون في مكان ما. هذا ينبغي أن يتم في أقرب وقت ممكن قال بون.
مؤكداً أن أكبر الأهداف الرئيسية للمنصة هو جلب مثل هذا المركز اللوجستي للصناعة ، قال عطاط: “هدفنا هو أن يكون لدينا مركز لوجستي من شأنه أن ينقذ كلاً من حركة المرور والتلوث البصري في هذه المدينة ، وخلق بيئة تنافسية ، وسيكون هذا هو الأول في تركيا. مرسين هو الباب الذي سيعمل بشكل جيد للغاية في التجارة العالمية. الآن بدأت تركيا في دخول بيئة تنافسية مع الصين. هذا يعني أن الأوروبي سيدفع بنسًا واحدًا أو اثنين أكثر مما يدفعه في الصين وينجز ذلك في تركيا. تزداد قيمة تركيا ومرسين يومًا بعد يوم. يجب ألا نفوت مثل هذه الفرصة. هذه بيئة ستشجع المنافسة ".
تركيا تفيد حصولهم على ويوجه التوجيه الأحاسيس اللوجستية الخطة الرئيسية Atatu، هذه الخطط وتحديد المدينة التي ستكون مركزا لوجستيا، والتي في تركيا نيابة عن الكلمات للتعبير عن ذلك سيتم الانتهاء بشكل جيد للغاية بقوله: "قبل البيرة نتوقع الدعم من أجل حل المشكلة. يجب أن يتم ذلك في أسرع وقت ممكن. 2,5 هو المستودع الذي سنقوم به. السوق ينمو بسرعة كبيرة. بعض الاقتصادات الكبرى يجري ببطء، ربما، ولكن الاقتصاد التركي يسير بشكل أسرع مما كان متوقعا. هناك زيادة 10 كل عام في التنقل المنفذ في مرسين. يتم الآن إعاقة الزيادة في 10 في النسب المئوية ، حيث يتم إنسدادها بشكل أكبر عند زيادة نسبة 10. يجب تخفيف هذا الأمر قليلاً ، ويجب إعطاء الأهمية اللوجستية.