مشروع القرن اختبار القيادة مرمرة في مايو

مشروع القرن اختبار القيادة مرمرة في مايو
تم الانتهاء من بناء أنبوب 13.6 km البوسفور الخام. 27.2 km من طول 24.6 كم من تركيب السكك الحديدية تم.
مشروع القرن هو الانحناء الأخير في مرمرة. انتقال أنبوب Gebze-Bosphorus ، الذي بدأ بناءه في 2004-Halkalı في مجموع 76 من Marmaray مع المسار ، فإن الوضع الأخير قبل الافتتاح هو على النحو التالي: على طريق 13.6 كم بين Ayrılıkçeşme و Kazlıçeşme ، يتم الانتهاء من جميع أعمال البناء الخام ، باستثناء منطقة محطة Sirkeci ، لا تزال الأعمال المعمارية والميكانيكية مستمرة. تم الانتهاء من التثبيت المؤقت للسكك الحديدية باستثناء مناطق محطة Kazlıçeşme و Ayrılıkçeşme. بدءا من الجانب الأناضولي ، تم تثبيت سلسال. تم الانتهاء من تركيب السكك الحديدية من 13.6 كم والخرسانة الحديدية من 27,2 كم لقضبان 24.6 في قسم 16.6 من معبر البوسفور.

لقد مر 100 الشهر
بقي شهر 2012 في نهاية 100 في معبر أنبوب الحلق ، في حين أن عام 7 الأخير من أجل نقل الأنبوب ، عمل ألف شخص في 700 شهريًا على مليون ساعة من 32. جيبزي هايدارباسا ، سيركيسيHalkalı من أجل تحسين خطوط الضواحي ، عملت آخر 1 في السنة على عدد 350 من الأشخاص ، وبلغ عدد 90 ألف ساعة شهريًا ، بينما كان عدد 100 من الناس شهريًا بلغ 2 مليون 800 من ساعات العمل في الأعمال الهندسية.
في محطة Sirkeci ، أحد الركائز المهمة للمشروع ، وصل تقدم الحفريات إلى 85 في المئة ووصل تقدم البناء الخام إلى 45 في المئة. تم الانتهاء من أعمال الكابلات والكابلات والإشارات والرافعة والرافعة في قسم 20 km من طريق Gebze-Pendik. تم إنجاز أعمال التصميم لمحطة 11 والأعمال الفنية 63 وطول الخط في هذا القسم إلى حد كبير. بالإضافة إلى ما يقرب من 400 ألف خط m3 حفريات بين Gebze و Pendik و 100 ألف m3 حشوات ، 12 آلاف m3 وحفر 60 ألف متر مكعب في مساحة تخزين Gebze ، Halkalı تم ملء الحفريات 100 bin m3 والتحميل المسبق 40 bin m3 في موقع المستودع. 29 October ستجري اختبارات القيادة على معبر مضيق البوسفور ، الذي من المقرر افتتاحه في 2013 ، في مايو. تم الانتهاء من إنتاج 440 من عربات السكك الحديدية 355 التي سيتم توفيرها لمارماراي وتخزينها في مناطق محطات Haydarpaşa و Edirnekapı.

المصدر: news.gazetevatan.com