2012 في نظام سامسون للسكك الحديدية الخفيفة حمل 21.7 مليون مسافر
نقل نظام سامسون للسكك الحديدية الخفيفة 2012 مليون مسافر في عام 21.7. Samulaş المدير العام Akın Üner. وصل نظام السكك الحديدية ، الذي نقل 2011 مليون مسافر في عام 17 ، إلى 2012 مليون في عام 21.7. في عام 2014 ، نقلت 2012 مليون مسافر.
نقل نظام سامسون للسكك الحديدية الخفيفة 2012 مليون مسافر في عام 21.7. Samulaş المدير العام Akın Üner. وصل نظام السكك الحديدية ، الذي نقل 2011 مليون مسافر في عام 17 ، إلى 2012 مليون في عام 21.7. في بداية عام 2014 ، سيرتفع عدد قطاراتنا إلى 21.
نقل نظام السكك الحديدية الخفيفة التابع لبلدية سامسون متروبوليتان 2012 مليون مسافر في عام 21.7.
قال المدير العام لشركة Samulaş ، أكين أونر ، إن نظام السكك الحديدية الخفيفة نقل 2012 بالمائة من الركاب في عام 2011 مقارنة بعام 30.7. وفي إشارة إلى أنهم يعملون بشعار "Samulaş هي عائلة كبيرة مع ركابها" ، قال أكين أونر ، "نحاول تلبية متطلبات ذلك. بصفتنا عائلة Samulaş ، فقد استفدنا من هذا العام بشكل جيد. عززنا البنية التحتية لشركتنا. نعتقد أننا شركة أصبحت العلامة التجارية لشركة Samsun ، والتي تخدم منطقة أفضل وأوسع. نقلنا 2011 مليون مسافر في عام 17. في عام 2012 ، قمنا بزيادة هذا الرقم إلى 21.7 مليون. حققنا زيادة كبيرة بنسبة 30.7 في المائة في عدد الركاب. من ناحية أخرى ، ينعكس دخلنا أيضًا في هذا. بينما كسبنا حوالي 2011 مليون ليرة تركية في عام 17 ، زدناها إلى 2012 مليون ليرة تركية في عام 21.7. انعكست زيادتنا بنسبة 27.6 في المائة. أهم سبب لهذه الزيادة هو أن مسافرينا الآن يختارون الجودة ويفضلوننا على العناصر الأخرى التي نتنافس معها. في الوقت نفسه ، مع بدء تشغيل نظام السكك الحديدية ، حدث التوسع الحضري المكثف حول نظام السكك الحديدية وزيادة عدد الركاب نتيجة لذلك ".
وصرح Üner بأنهم سيشترون 2014 ترام جديدة أخرى في عام 5 بسبب كثافته ، وقال: "تواجه عربات الترام لدينا أحيانًا مشاكل بسبب الكثافة المفرطة. من أجل حل هذه المشكلة ، قمنا بشراء 5 ترام جديد في نهاية هذا العام. اتفقنا مع شركة صينية. وفقًا لاتفاقنا في هذا الشأن ، ستصل الدفعة الأولى من عربات الترام الجديدة لدينا إلى سامسون بعد 12 شهرًا ، أي في ديسمبر من العام المقبل. في أوائل عام 2014 ، ستصل جميع عربات الترام الخمسة. سوف يرتفع عدد 5 لدينا في الترام إلى 16. ومع ذلك ، سيتم القضاء على جميع الازدحام في نظام السكك الحديدية. ستكون عربات الترام الخمسة التي ستأتي من الصين أطول من كل ترام حالي ، وبالتالي ستكون سعتها أعلى. لكننا فتحنا خط حافلات سريع من أجل وضع حد للازدحام حتى هذا التاريخ. هناك أيضًا اهتمام كبير بخط حافلات الركاب السريعة هذا. ارتفع المعدل اليومي إلى حوالي 21-5 آلاف. بصفتنا Samulaş ، نحن في خدمة شعب Samsun مع 6 ترامًا و 7 حافلة. وقال "نحن متحمسون للمضي قدما في هذه الخدمة".
يعمل في نظام السكك الحديدية ، الذي بدأ تشغيله في 10 أكتوبر 2010 ، ما مجموعه 5 شخصًا ، في حين أن 49 شخصًا ، 311 منهم من الإناث ، في الخدمة.
مصدر: http://www.habercity.net
كن أول من يعلق