قال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، بن علي يلدريم ، الذي حضر الذكرى الستين لاجتماع مجلس رؤساء اتحاد السكك الحديدية-إيش الذي عقد في أفيون قره حصار ، إن السكك الحديدية أصبحت سياسة دولة مع حكومة حزب العدالة والتنمية. وأشار الوزير يلدريم إلى أنهم أعدوا خطة عمل لبناء قطارات عالية السرعة ، بالإضافة إلى تجديد الخطوط وبناء خطوط جديدة من أجل تعزيز السكك الحديدية ، وقال: "عندما وصلنا ، كان متوسط خط السكك الحديدية الذي تم بناؤه سنويًا أقل من كيلومتر واحد. اليوم ، يتم بناء 60 كيلومترًا من السكك الحديدية في المتوسط سنويًا. المشاريع الجارية أكثر من 1 آلاف كيلومتر. كما تجاوز التجديد الإجمالي لمشاريع الطرق المكتملة 135 كيلومتر. واضاف ان "عدد الطرق المشمولة بالبرنامج والمخطط لتجديدها هذا العام 3 كيلومتر"
قطار قطار سريع عدد شركات النقل 7 مليون تم الوصول إليه
وذكر الوزير يلدريم أن قسم أنقرة-اسكيشهير من مشروع القطار فائق السرعة بين أنقرة وإسطنبول قد تم وضعه في الخدمة ، وذكر أن خط أنقرة-قونيا مفتوح أيضًا للخدمة وأن الركاب الذين ذهبوا إلى أنقرة فضلوا القطار فائق السرعة. وأكد الوزير أن عدد الركاب الذين تم نقلهم بخدمات القطارات فائقة السرعة بين أنقرة-إسكي شهير وأنقرة-قونيا يقترب من 7 ملايين ، قال الوزير يلدريم: "إن نسبة الركاب الذين يسافرون بقطار فائق السرعة بين إسكي شهير-أنقرة هو 73 في المائة. وكان هذا المعدل 3 في المائة في خدمات القطارات العادية مسبقًا. "زادت نسبة حركة المرور بين المدينتين بالقطار من 3 في المائة إلى 73 في المائة".
10 التوأم كيلوميتر سيجلب السكك الحديدية الجديدة
وقال الوزير يلدريم ، موضحاً أن خط القطار فائق السرعة بين إسطنبول وأنقرة سيفتتح في نهاية العام المقبل ، "هناك خطوط أسكي شهير بورسا ويوزغات وسيواس وأفيون وإزمير من أنقرة. بحلول عام 2023 ، سنقوم ببناء 4 آلاف كيلومتر من خطوط السكك الحديدية الجديدة ، 10 آلاف منها قطارات عالية السرعة ".
المصدر: هابر فيتريني
كن أول من يعلق