نتج عملاق الجسر والطريق السريع

نتج عملاق الجسر والطريق السريع
اختتمت المناقصة الكبرى للجسر والطريق السريع بقيمة 5.720،XNUMX مليار دولار ، وفازت بالمناقصة شركة Koç Holding - UEM Group Berhard و Gözde Private Equity التابعة لمجموعة أولكر.
بدأت المفاوضة النهائية ، وتم تقديم العروض المكتوبة في الجولة.
وكان أعلى عرض في جولة العطاء 3.83 مليار دولار. في الجولة الأولى من التصفيات ، قامت شركة Nurol Holding Inc. - شركة MV Holding Inc. - Alsim Alarko Industrial Plants and Trade Inc. - Kalyon Construction Industry and Trade Inc. - شركة Fernas Construction Cooperative Joint Venture Group بتوديع المناقصة.
Autostrade Per IItalia SPA - Doğuş Holding AŞ - Makyol Construction Construction Tourism and Trade Inc. - انسحبت Akfen Holding AŞ Joint Venture Group من المناقصة.
حصلت مجموعة KOÇ-UEM BERHAD-GÖZDE على أعلى عرض بقيمة 5 مليار 640 مليون دولار.
عندما طالب عثمان إيلتر ، نائب رئيس السلطة الفلسطينية ورئيس لجنة المناقصات ، بزيادة المقترح إلى 5 مليار دولار مقابل 720 مليار ، قدمت مجموعة KOÇ-UEM BERHAD-GÖZDE 5 مليار 720 مليون دولار.
تم طرح المناقصة بمبلغ 5 مليار 720 مليون دولار لشركة Koç Holding وشركة الماليزية UEM Berhad ومجموعة kerlker's للمجموعة.
سيتم الانتهاء من عملية النقل بعد موافقة هيئة المنافسة ومجلس الدولة.
خطط جاهزة
2 جسر الحلق مع 8 المناقصات الطريق السريع الخصخصة في 5.72 مليار دولار، وفقا لأعلى برج الحمل العطاء، جعلت الثريا ينتمون مبادرة استعراض والماليزية بيانا نيابة عن UEM الكونسورتيوم كوك القابضة والسياحة، الأغذية وقال رئيس مجموعة التجزئة تامر Haşimoğlu هي الخطط الاستثمارية جاهزة . وأدلى Haşimoğlu ببيان عقب نام المناقصة ، خطتنا الاستثمارية جاهزة في نطاق مواصفات المناقصة. ستقوم 5 بالاستثمارات المطلوبة في السنة
"3" ستجعل الاستثمار في الطرق السريعة "
صرح Haşimoğlu أنهم يتخذون أكثر الاستعدادات اللازمة للتمويل ، 3. كما أجاب على الأسئلة المتعلقة بالجسر والتي كان من المتوقع أن يتم الانتهاء منها خلال الفترة المحددة. ستدرك Haşimoğlu ayol 3 استثمار الجسر الثالث. سيتم نقل جميع الأنظمة إلى المشغل الجديد işlet.
في نهب الاستثمارات العامة ، حان الوقت للطرق السريعة والجسور. عُقد اليوم الاجتماع التفاوضي النهائي للمناقصة ، والذي سينقل تشغيل الطرق السريعة والجسور إلى رأس مال خاص لمدة 25 عامًا وسيعقد بطريقة الحزمة الواحدة. Koç Holding - فازت مجموعة UEM Berhard Gözde Venture Capital بمناقصة Bridge and Highway مقابل 5.720 مليار دولار. في حين بلغت عائدات الجسور والطرق السريعة المخصخصة للجمهور في ثلاث سنوات ونصف 2.1 مليار دولار ، ظل سعر المناقصة أقل من 6 مليارات دولار المقدرة.
9 مليار دولار الثلوج
وفقًا للحسابات الحالية ، إذا ظل الجسر ورسوم الطرق السريعة وعدد المركبات ثابتة لمدة 25 عامًا ، فإن الكونسورتيوم الذي فاز بالعطاء سيحقق إجمالي حجم مبيعات يبلغ حوالي 15 مليار دولار. عند خصم سعر العطاء ، سيكون الرقم المتبقي حوالي 9 مليار دولار. إذا تم خصم متوسط ​​المصروفات من هذه الأرقام ، فيمكن الحصول على ربح صافٍ يقارب 6 مليارات دولار.
1975 KILOMETRELIC الخصخصة
تقع المناقصة تحت مسؤولية الإدارة العامة للطرق السريعة للبناء والصيانة والإصلاح والتشغيل ، بالإضافة إلى طرق التوصيل ، أدرنة-إسطنبول-أنقرة ، بوزانتي-تارسوس-مرسين ، طرسوس أضنة-غازي عنتاب ، توبراكالي-إسكندرون ، غازي عنتاب-سانليورفا ، إزمير. - تشمل إزمير وإزمير أيدن وإزمير وأنقرة نقل حق تشغيل الطرق السريعة البيئية وجسر البوسفور وجسر فاتح السلطان محمد ومنشآت الطرق السريعة البيئية ومرافق الصيانة والتشغيل ومراكز صيانة الرسوم وغيرها من وحدات إنتاج السلع والخدمات. . إجمالي طول الجسور والطرق السريعة المراد خصخصتها مع العطاء 1975 بالأميال.
3. الجسر سيشارك
3 ، التي لم تبدأ بعد في الإنشاء ، ولكنها مخصصة للنشر. الجسر حاليا خارج العطاءات. بعد الانتهاء من الجسر المخطط له إلى إسطنبول ، من المتوقع أن يتم نقله إلى نفس الشركة. من المتوقع أن يزيد الكونسورتيوم من معدل 6 من قبل الكونسورتيوم.
من شارك؟
شارك كونسورتيوم 3 في مناقصة خصخصة الجسور والطرق السريعة ، وهي واحدة من أكبر عمليات الخصخصة. هذه "NUROL القابضة شركة - MV القابضة AS - Alsim Alarko المنشآت الصناعية والتجارة شركة - جاليون صناعة البناء والتجارة وشركة - فرناس البناء شركة المجموعة المشروع المشترك"، "كوش القابضة A.Ş. - UEM المجموعة بيرهاد - استعراض فينشر كابيتال الثقة للاستثمارات شركة المشتركة Enterprise Group and Autostrade Per IItalia SPA - Doğuş Holding A.Ş - Makyol Construction Construction Tourism and Trade Inc. - Akfen Holding Joint Venture Group. تم تأجيل المناقصة ، المقرر إجراؤها لأول مرة في ديسمبر 2011 ، أربع مرات بناءً على طلب المستثمرين.
الأكاذيب التخصيص
تخصيص لأسباب باسم "إعادة الهيكلة الاقتصادية وعملية التحول التي يمر تركيا" تبين "الخصخصة دون دخل إضافي، وزيادة الإنتاجية، وانخفاض في معدلات الحوادث والوقت والتوفير في استهلاك الوقود، والحد من التلوث البيئي" تدرج في قائمة فوائد الخصخصة.
لا توجد دولة تربط بين يد الدولة في مجالات أو تخفيض معدلات الحوادث والوقت وتوفير الوقود والتلوث البيئي ". من ناحية أخرى ، من الواضح أن خصخصة القطاع الخاص يتم تقديمها للقطاع الخاص في صينية الذهب ، وكذلك الضغوط على عمال الطرق تحت اسم إنتاجية سونول تزيد من عمرهم. لفت KESK الانتباه إلى هذا الخطر أيضًا من خلال البيان الذي أدلى به ، نحن ضد خصخصة الجسور والطرق السريعة لموظفي الطرق السريعة ومصالح الأشخاص الذين يستفيدون من هذه الخدمة. يجب أن تكون الجسور والطرق السريعة مجانية. ليس معروفًا كيف سيتم تقييم موظفي المؤسسة. وقال إنهم يبيعون كل عام الجسور والطرق السريعة المرتبطة بهذه المؤسسة مع زيادة المساهمة في الميزانية.

مصدر: sozcu.com.t هو

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*