تقرر أن مسار مشروع معبر الأنبوب السريع ، الذي سيمر تحت مضيق البوسفور ، غير مدرج في الخطط.

تقرر أن مسار مشروع معبر الأنبوب السريع ، الذي سيمر تحت مضيق البوسفور ، غير مدرج في الخطط.
بالنسبة لمشروع التحول الذي سيمكّن Haydarpaşa من استخدامه كمركز تجاري وسياحي ، تم وضع مشروع معبر الأنبوب السريع الذي سيمر تحت مضيق البوسفور.
ومع ذلك ، نظرًا لعدم تضمين مسار مشروع Tube Crossing في الخطط ، تم تحويل تقسيم المناطق التجارية الممنوحة لأراضي TCDD إلى منطقة خضراء. تمت إضافة مسار مشروع معبر أنبوب البوسفور إلى خطط تقسيم المناطق لمشروع ميناء حيدر باشا ، أحد أكثر المشاريع المرموقة في اسطنبول. في ترتيب الخطة التي من شأنها تحويل منطقتي حارم وحيدرباشا إلى مركز سياحي وتجاري ، تم نقل أراضي TCDD إلى منطقة الخدمة العامة. تم قبول طلب تحويل أراضي TCDD ، التي تم تحديدها كمنطقة خدمة بلدية ومرافق اجتماعية ، إلى منطقة تجارية ، في اجتماع مجلس بلدية إسطنبول الحضرية في 13 أبريل 2012.
ومع ذلك ، في الفحص الذي أجرته وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، تقرر أن مسار مشروع عبور الأنبوب السريع ، الذي سيمر تحت مضيق البوسفور ، لم يتم تضمينه في الخطط. في الخطاب الذي أرسلته الوزارة ، ورد أن هناك حدود اقتراب بناء على مسار معبر الأنبوب تسمح بمرور المركبات ، لكنها لا تؤخذ في الاعتبار لأنها غير مدرجة في المخططات. وذكر أن هذا الوضع قد يسبب عيوب في المستقبل وطُلب التنظيم اللازم. وبناءً عليه ، تم تحويل الأرض الواقعة على طريق المعبر الأنبوبي من تقسيم المناطق التجارية إلى مساحات خضراء.
تلقى هاك الخسارة
ذكرت TCDD أن قيود البناء حدثت بسبب مرور الأنابيب وطلبت إعادة الحقوق المفقودة في جزء آخر من المشروع. مجلس المدينة ، تحول السقوط إلى حقل أخضر ، وقد فرض حظر على البناء. كما تقرر التعويض عن فقدان الحقوق الناشئة عن سحب المناطق في أرض TCDD في جزء آخر من المشروع.

المصدر: صباح