بدأت قطارات مرمراي ، التي ستجري أول رحلة لها العام المقبل ، في نقل الركاب بين حيدر باشا وبنديك. لاحقًا ، Sirkeci-Halkalıسيتم تقديمه فيها.
سيتم الانتهاء من المرحلة الأولى من مشروع مرمراي ، الذي سيربط آسيا وأوروبا تحت سطح البحر ، في 29 أكتوبر 2013. ومع ذلك ، قبل افتتاح مرمرة ، بدأت قطاراتها في نقل الركاب على خط الضواحي الحالي. تم تسليم 440 مركبة من أصل 315 سيتم استخدامها في هذا السياق. قامت 7 مجموعات قطارات بنقل الركاب بين Haydarpaşa-Pendik لمدة شهر تقريبًا بعد الاختبارات الميدانية للمركبات التي اكتملت اختبارات مصنعها وتدريب الميكانيكيين. ثم 6 مجموعات قطار Halkalı- ستعمل على خط سيركيجي. يقول المدير الإقليمي لـ DLH Marmaray Haluk Özmen إن الحفريات الأثرية على خط Marmaray قد اكتملت وأن أعمال البناء مستمرة بسرعة. وأوضح أوزمن أن العربات التي ستُستخدم في مرمراي بدأت الرحلة ، "تم التوقيع على بروتوكول للعربات للعمل على الخط الحالي قبل افتتاح مرمرة. في هذا السياق ، سنقوم بتسليم 13 مجموعة من 5 إلى TCDD. لقد قمنا بتسليم 7 مجموعات من 5 مجموعات حتى الآن. تستمر الاختبارات المكونة من 6 مجموعات من 5 في أدرنة. سنقوم بتسليمها عند اكتمالها ". يتكلم في شكل. في إشارة إلى أن الميكانيكيين الذين سيستخدمون المركبات يعملون بالتنسيق مع TCDD لتدريبهم ، يعطي أوزمن المعلومات التي تفيد بأن البناء التقريبي قد اكتمل في محطات مرمراي الرئيسية.
ووفقًا لأوزمن ، الذي أشار إلى أن جميع أعمال مد السكك الحديدية ستنتهي بحلول نهاية العام ، فإن العمل جارٍ على قدم وساق لافتتاح مرمرة في 29 أكتوبر 2013. بالإشارة إلى أن الأعمال الكهروميكانيكية قد بدأت في محطتي Kazlıçeşme و Yenikapı ، يلخص أوزمين عملهم على النحو التالي: "تم الانتهاء من بناء المحطة في أوسكودار باستثناء الطابق العلوي. اكتملت أعمال الحفر في محطة النفق التي بنيناها على عمق 60 مترًا تحت الأرض في سيركجي. تستمر أعمال الطلاء الداخلي. بعد الانتهاء من طلاء الخرسانة ، سيبدأ التشطيب المعماري والأعمال الكهروميكانيكية ". سيبدأ مد الكابلات التي ستوفر طاقة الخط في الأيام القادمة. يذكر أوزمان أنه تم وضع المعدات اللازمة لمد الكابلات بين Ayrılıkçeşme و Kazlıçeşme. وفي إشارة إلى استمرار أعمال مد السكك الحديدية ، قال أوزمين ، "تم وضع 12 ألف و 500 متر من القضبان في كلا الاتجاهين في المرحلة الأولى من مرمرة. سيصل كلا النفقين إلى Sirkeci في 7 سبتمبر. في منتصف سبتمبر ، ستبدأ أعمال مد السكك الحديدية من Kazlıçeşme إلى Yenikapı ". هو يتحدث.
سوف يجتاز البوسفور في دقيقتين
ومن المتوقع أن تتكلف رحلتها الأولى مرمراي في 29 أكتوبر 2013 ، 3 مليارات دولار. المشروع ، الذي سيربط آسيا بأوروبا من خلال المرور عبر مضيق البوسفور بأنابيب بطول 1,4 كيلومتر ، يتم تنفيذه من قبل المديرية العامة للسكك الحديدية والموانئ وإنشاء المطارات (DLH) ، والمقاول الياباني Taisei Corporation ، وكونسورتيوم Gama-Nurol وشركة Avrasya Consult. عند تفعيل مرمرة 76 كيلومترًا ، يستغرق الأمر حوالي 2 دقيقة ، دقيقتان منها ستكون معبر البوسفور. Halkalıيمكنك الذهاب إلى جبزي من. تتسع كل عربة من عربات مرمرة 315 شخصًا ويبلغ طولها 22,5 مترًا. توجد أنظمة تهوية وتدفئة لتوفير رحلة مريحة للركاب.
المصدر: زمان
كن أول من يعلق