قامت غرفة تجارة برغاما بزيارة المدير الإقليمي للنقل في إزمير ، عمر تكين ، في مكتبه. صرح المدير الإقليمي عمر تيكين ، الذي بدأ بتصحيح الاسم الخاطئ "ميناء كاندرلي شمال بحر إيجة" ، أن اسم الميناء قد تم تحديده وتغييره الآن إلى "ميناء شمال إيجة" من أجل القضاء على الجدل المحتمل والمحتمل ، وذلك يذكر اسمه في العقود بهذه الطريقة. وقال إن الميناء حلم عمره 30 عامًا وأن هذا الحلم تحقق مع حفل وضع حجر الأساس في 15.05.2011 ، وسيتم عرضه ضمن أكبر عشرة موانئ في العالم وأكبرها في تركيا.
هدف رباط السفينة في 2015
سيكون الميناء تحت سيطرة القطاع الخاص ونموذج البناء والتشغيل والنقل لبدل البنية التحتية للميناء البالغ 300 مليون جنيه يمثل العلاوة العامة البالغة 230. Ömer Tekin ، 90 متر من أكوام الحديد وأربعين في المئة من أعمال البنية التحتية والخدمات الحالية يتم الانتهاء منها في الميناء ، حيث تم الانتهاء من الهيكل الجيولوجي ومنطقة الزلازل والبنية الأرضية بسبب الاختلافات في الصعوبات العرضية ، وتاريخ انتهاء المنفذ المتوقع يوليو 2013 الشهر إلى الأمام. أضافت 2013 أنها ستتابع أعمال البنية التحتية وأعمال البنية التحتية والخدمات لميناء شمال إيجة ، والذي تم الانتهاء منه بحلول نهاية العام ، ثم تهدف إلى توصيل السفينة في عام 2015.
السكك الحديدية تأتي إلى بيرجاما
وقال رئيس برتو مليح كهرمان: ن ما هو وضع السكك الحديدية القادمة إلى بيرجاما؟ وسيتم توفير علياء وسوما النقل؟ ، وقال بشأن مسألة توفير الوصول إلى الميناء من حيث تطوير الطرق ، وكذلك ستشارك تطوير السكك الحديدية في الشروط المطلقة ، وسيتم تزويد المدير الإقليمي مع النقل بالسكك الحديدية إلى بيرجاما إلى أزمير ، وقال هذا هو العمل المشروع الحالي. حاليا 80 كم. وقال IZBAN يخدم على طريق العمل الحالي يوم الجمعة ، Selçukov'a ، Aliaga أن هناك مشروع تمديد ل Bergama. من خلال تقديم إشارات إلى Soma عند اتصالها بـ Aliağa ، يمكن توفيرها بواسطة النقل بالسكك الحديدية من Bergama ، وقد بدأت مشاريع المسح ذات الصلة في İZBAN ، لكن أكدت أن عملية النقل العام ستبدأ وستبدأ مع بداية الميناء.
سيتم توظيف خمسة آلاف شخص على الأقل
واحدة من أكثر القضايا إثارة للفضول هي معدل العمالة والوضع الذي سيوفره تشكيل الميناء ، يسأل Melih Kahraman ، ، North Aegean Port 1 km. في المراعي في الحقل هناك. مع أعمال البنية التحتية المكتملة ، سيتم تنشيط خدمات البنية الفوقية وسيتم توفير فرص عمل كبيرة للمنطقة والمناطق المحيطة بها. أعطى Ö Ömer Tekin الأخبار الجيدة. قدم المدير الإقليمي أمثلة من العالم ، وتحدث عن ميناء هامبورغ والمناطق المحيطة بها. مؤكداً أن الدخل القومي للفرد الواحد في مدينة هامبورغ الساحلية يبلغ حوالي أربعين ألف دولار مع وجود الميناء ، أكد عمر تيكين أن هذه البركة ستجلب بالتأكيد المزيد من الصعوبات والعبء ، فضلاً عن مستوى الرخاء.
الإشراف على النقل والشحن
قدم رئيس مجلس إدارة غرفة التجارة برغاما ، مليح كهرمان ، أمثلة على عمليات التفتيش التي خاضها في نقل البضائع ، ونقل سؤالاً عن الوضع الحالي للمحطات التي توفر عمليات التفتيش على الطرق والمواصلات ، وما قد يحدث في آخر مرة. تكون مع تشكيل الميناء. وصرح المدير الإقليمي قائلاً إنهم يتصرفون بحساسية ودقة شديدة بشأن هذه المسألة ، "تترك القوانين هامشًا للخطأ بنسبة 1800٪ للمركبات. تؤثر الظروف الجوية ، المقياس به هامش خطأ ، إلخ. ومع ذلك ، عندما يرى السائقون أن هذا الأمر قادر على وضع حمولة أكثر بنسبة خمسة في المائة وتجاوز كيلوغرام واحد من تلك الحصة ، فإننا نطبق العقوبات. نحن لا نتسامح في هذا الأمر. إنها حالة الطريق وصحة الإنسان على المحك ". أعرب عن حساسيته. قال عمر تكين إن سبع محطات بنوها خضعت للتفتيش وأنهم يسيطرون على 2000-24 مركبة في اليوم في كل منها. وأضاف أن هناك محطات متنقلة غير هذه ، كما أنها تجري معها عمليات تفتيش ، مما يعطي إشارات بأن التفتيش يمكن أن يكون في أي مكان وفي أي وقت ، وأنه مع إنشاء الميناء ، سيكون التفتيش على مدار XNUMX ساعة. وسيتم اتخاذ تدابير صارمة. بعد الزيارة ، شكر رئيس غرفة التجارة برغاما ميليه كهرمان ، الذي قدم حزمة الهدايا الفريدة لمنطقة بيرجاما إلى عمر تيكين ، المدير الإقليمي للنقل في إزمير ، عمر تيكين ، الذي وفر وقته الثمين وقدم أخبارًا جيدة ومعلومات سارة حول بيرجاما. - دنيز هابر
كن أول من يعلق