التطبيق الجديد سيجعل الجميع يقولون "أوه" ...
أوضح قدير توبباش ، رئيس بلدية اسطنبول الحضرية ، المشروع الجديد الذي سيريح أولئك الذين يفضلون وسائل النقل العام في اسطنبول.
مشيرًا إلى أن المتروباص حاجة كبيرة في اسطنبول ، قال قدير توبباش إنهم لن يزيدوا عدد المتروباصات لأن العدد المتزايد سيخلق مشاكل أكبر في المحطات.
مشددًا على أنهم قاموا بإنشاء نظام تحكم إلكتروني جديد لحل المشكلات والمشكلات التي تواجهها في Metrobus ، فهم مدركين للازدحام وأنهم على وشك تنشيط نظام ذكي لتوجيه حركة المرور ، وقال:
من خلال إنشاء حلقة لاسلكية بين الحافلات ، سنضمن الاتصال بينهما. نحن نخطط لإنشاء مركز تحكم قيادة يتحكم فقط في خط BRT. مع هذا النظام ، ندخل في دراسة تاريخية من خلال رؤية الحشود على الشاشات وإرسال حافلات فارغة إلى أماكن مزدحمة للغاية. لدينا أيضًا أعمال أنظمة أخرى متعلقة بالمتروباص. على خط مترو بيليك دوزو ، نقوم حاليًا بنقل الركاب مع اختبار القيادة. لم تنته بعد ، ولا تزال السلالم المتحركة والمصاعد قيد التركيب. إذا كنت منتبهًا ، فقد تمكنا من بناء محطات أكثر راحة لأن هذه المنطقة كانت متاحة أكثر. تحول الصيادون إلى محطة جيدة أيضًا ، وانتهت الفوضى السابقة. هناك شكاوى للحافلات. في الأدب العالمي ، عادة ما تكون سعة نقل الركاب بالحافلات 12 ألفًا أو 15 ألفًا في الساعة. وصلنا إلى 33 ألف شخص. لذلك هذا لن يحدث مع الحافلات. يجب أن يكون هناك مترو أنفاق خفيف ونظام سكك حديدية للعديد من الركاب. لأن 35 ألفًا ، 50 ألف راكب يعني مترو الأنفاق الخفيف.
المصدر: news.gazetevatan.com
كن أول من يعلق