قد يتضاعف الاستثمار في البنية التحتية للسكك الحديدية الصينية في النصف القادم من العام ، مما يسهم في الجهود المبذولة لعكس اتجاه التباطؤ في ثاني أكبر اقتصاد في العالم.
ستبلغ النفقات للعام بأكمله 6 مليار يوان (448.3 مليار دولار) ، وفقا لبيان على الموقع الإلكتروني لفرع آنهوي للجنة الوطنية للتنمية والإصلاح في 70.3 يوليو. وتظهر الوثيقة زيادة 411.3 بالمئة في إنفاق الخطة السابقة البالغة 9 مليار يوان. وبلغت النفقات في النصف الأول من العام 148.7 مليار يوان.
مع ظهور استثمارات الأصول الثابتة في الصين بالفعل ازدهارًا ، فإن قفزة في الاستثمار في بناء السكك الحديدية ستكون مقياسًا مشابهًا للإنفاق على السكك الحديدية والجسور التي كانت جزءًا من جهود التحفيز خلال الأزمة العالمية. يُظهر الانخفاض في الاستثمار الأجنبي المباشر الذي أعلنت عنه الحكومة اليوم أن مشكلة الديون الأوروبية وإجراءات التقشف تؤثر على أكبر اقتصاد في آسيا.
موظف سابق في صندوق النقد الدولي والآن Nomura Holdings Inc. ومقرها هونغ كونغ. قال الاقتصادي تشانغ تشى وى ان تنشيط الصين يمكن أن يكون "أقوى مما توقعته السوق". وقال تشانغ "ستظهر مؤشرات أكثر إيجابية في الأشهر المقبلة ، مما يؤكد فعالية سياسات الصين المؤيدة للنمو".
China Railway Group Ltd. ، أكبر شركتين لبناء السكك الحديدية في الصين. و China Railway Construction Corp. في بورصة هونج كونج. على الرغم من أن المعلومات الواردة في وثيقة أنهوي استندت إلى وزارة السكك الحديدية ، إلا أن 7 مكالمات هاتفية أجرتها بلومبرغ للحصول على معلومات حول هذا الموضوع ظلت دون إجابة.
المصدر: بلومبيرج
كن أول من يعلق