قطارات في المترو الثاني من الجانب الأناضولي للعمل بدون سائق

أقيم يوم أمس حفل تأسيس مترو Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe ، والذي سيكون ثاني مترو أنفاق من الجانب الأناضولي. سيكلف خط المترو ، الذي سيمر بالكامل تحت الأرض ، 564 يورو. Kadıköyكما هو الحال في مترو النسر ، ستعمل القطارات على هذا الخط بدون ميكانيكي عند الضرورة. سيتم الانتهاء من المترو ، الذي يتكون من 20 كيلومترًا و 16 محطة ، في وقت قياسي يبلغ 38 شهرًا.
متكامل مع مرمرة
سيتم دمج الخط في مترو كارتال مع الربط بين بوستانجي ودودولو ومرمراي في أوسكودار. عند اكتمال المترو ، سيكون من الممكن الانتقال من Çekmeköy-Sancaktepe إلى Üsküdar في غضون 24 دقيقة ، و Kartal في 59 ، و Yenikapı في 36 ، و Taksim في 44 ، و Hacıosman في 68 ، والمطار في 68 ، والاستاد الأولمبي في 78 دقيقة. سيتم إنشاء 43.1 كيلومترًا من السكك الحديدية
ستعمل القطارات بدون الآلة!
قال العمدة قادر توباش ، الذي وضع الأساس لمترو أنفاق تشيكميكوي - أوسكودار ، "حاليًا ، يستخدم مليون و 82 ألف شخص نظام السكك الحديدية البالغ طوله 1 كم. آمل أن يستخدم 372 ملايين مسافر في 2014 ". موضحًا أن مترو الأنفاق تم بناؤه بأحدث التقنيات ، صرح توبباش أن القطارات ستنظم الرحلات الجوية بأخذ ركابها.