انخفض عدد الشركات المتنافسة في مناقصة "قسم أودايري - باشاكوي من مشروع طريق مرمرة الشمالي السريع" ، والذي تضمن أيضًا إنشاء الجسر الثالث الذي سيتم بناؤه في البوسفور ، إلى 3. في التقييم الفني ، تجاوزت 3 شركات من أصل 4 التي قدمت عطاءات 3 نقطة مطلوبة للتأهل ، في حين كانت MAPA İnşaat خارج المناقصة من خلال عدم الحصول على درجة التأهيل اللازمة.
وفقًا للمعلومات المقدمة من مراسل AA من وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات والمديرية العامة للطرق السريعة ، وفقًا لمواصفات المناقصة ، نائب المدير العام للطرق السريعة ورئيس لجنة المناقصات وإحسان أكبييك 3. في الاجتماع الذي حضره مسؤولون من الشركات الذين قدموا عطاءات للمناقصة الجسر ، تم فتح المظاريف وتقييم الملاءمة الفنية للشركات على نقاط 100.
Salini-Gülermak Joint Venture، İştaş İnşaat Sanayi Ticaret AŞ-Astaldi Joint Venture Group و Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-Limak İnşaat-Makyol İnşaat-Kalyon İnşaat Joint Venture Group Aunification، AI فشل في التسجيل وكان خارج العطاء.
في الأيام المقبلة ، ستتم دعوة الشركة إلى لجنة المناقصات لفتح مظاريف العروض.
- تم تقييم عرض أسعار 4-
مناقصة قسم "أودايري-باشاكوي (بما في ذلك جسر البوسفور الثالث) من مشروع طريق مرمرة الشمالي السريع" ، والذي يتضمن بناء الجسر الثالث الذي سيتم بناؤه في البوسفور ، تم عقده في 3 أبريل ، والعطاء هو مشروع ساليني-جورليماك المشترك ، إشتات İnşaat Sanayi Ticaret تم تقييم مجموعة المشاريع المشتركة AŞ-Astaldi ، MAPA İnşaat ve Ticaret AŞ و Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-Limak İnşaat-Makyol İnşaat-Kalyon İnşaat.
المصدر: AA
كن أول من يعلق