سيتم أيضًا بناء قطار عالي السرعة من خط واحد من أدرنة إلى كارس عموديًا من مدن مثل طرابزون وأرزينجان.

شبكة السكك الحديدية التي تبلغ 11 ألف كيلومتر سترتفع إلى 24 ألف. سيتم أيضًا بناء قطار عالي السرعة من خط واحد من أدرنة إلى كارس عموديًا من مدن مثل طرابزون وأرزينجان.
في حديث إلى سافاش آي من صحيفة الصباح ، أعلن وزير النقل بن علي يلدريم أنه يهدف إلى زيادة شبكة السكك الحديدية من 11 ألف كيلومتر إلى 24 ألفًا. يقول يلدريم إن المفاوضات مع الصين تسير على ما يرام بالنسبة للمشروع الذي سيشمل البلاد بقطار عالي السرعة.
هذا الأسبوع أعطيت MOLA في مكان مختلف تمامًا ، في محطة Alsancak التاريخية في إزمير ، مع وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بن علي يلدريم. لأول مرة في تاريخ السكك الحديدية لدينا ، التقى وزير النقل مع موظفيه على الإفطار دون مستشارين وحراس من حين لآخر. جلس رجل مقص ، ومرسل ، ومناور ، وعامل ميكانيكي ، وصراف على الطاولة الموضوعة بعناية ، وسلموا شوكة إلى جبن الزيتون من نفس الطبق مع الوزير باي ، وارتشفوا الشاي معًا. كنت اشاهد بينهم. أكثر من وزير وموظف ، أخ ، حتى أب ، ابن sohbetلقد تأسست. دعنا نتشارك…
كيف وجدت "محادثة تدريب" السابقة ، سيدي الوزير؟
لقد وجدت أنها نقية وصادقة ودافئة وصادقة. كانوا سعداء وجعلوني سعداء. ننظر خلفنا ، واحدة من أقدم قاطراتنا ، تقف قاطرة التركية الحديثة. ماذا يمكن أن يكون أفضل لمعرفة من أين أتت؟
لقد تم ضرب العالم من الطلاب لفترة من الوقت. لدي فيلم وثائقي بعنوان "Love Trains". الناس جذابون للغاية وعاطفي حول مهنتهم.
في الواقع ، فإن عالم السكك الحديدية هو عالم خاص للغاية. لقد أصبح أسلوب حياة أكثر من كونه مهنة. هناك فهم ينتقل من الأب إلى الابن ، وحتى من الأب إلى الابنة.
خط إدرنس كارس
وقال مجرد مقص. "سنوات 30 لقد كنت في المهنة ، آخر سنة 10 ، وأنا أنظر إلى ما وراء فرحة المفاجأة ، وأبدو معجزة" عيون الرجل ممتلئة عندما يقول ذلك.
عندما يرون ما يحدث ، فإنهم ينظرون إلى منازلهم وكأنهم يساهمون في أسرهم. هناك مثل هذا الحب. انهم يبحثون في اختراقات ، ومشاريع مليئة اللجام. تخيل نحن نخطط لزيادة 11 ألف كيلومتر من 2023 إلى 24 ألف كيلومتر.
كنت في الصين ، والمحادثات على القطار فائق السرعة بين البلدين كانت مفاوضات ضيقة ، أعتقد؟
بالطبع ، هناك قطار فائق السرعة. يوجد خط قطار فائق السرعة واحد من أدرنة إلى كارس. نود أن ننشر هذا العمود الفقري الرئيسي في خطوط عمودية تبدأ من مدن مثل طرابزون وأرزينجان.
هل هذا أحد المشاريع المجنونة لسكك حديدنا؟
مشروع عملاق. لأن 35 هو مشروع بقيمة مليار دولار. بدءا من الفترة الأخيرة من الإمبراطورية العثمانية ، والاستثمارات الجارية في الجمهورية في السنوات الأولى للجمهورية في السنوات لمعرفة ، توقفت تماما تقريبا. الآن ، مع الإنتاج الصيني التركي المشترك ، يمكننا حقا تغطية جميع أنحاء البلاد بشبكات الحديد. سواء هذه المرة للقطارات عالية السرعة.
متى تبدأ؟
سيتم العمل لفترة طويلة. فكرة الصينية الأولى هي توضيح مشاريع التفاصيل. يقترحون بناء خطوط قطار عالية السرعة قطعة ، بدلاً من لف الأكمام.
كم من الوقت وكم سيكلف؟
دعونا نلقي نظرة على مثال إسكي شهير. لأن القطار السريع يحظى بشعبية كبيرة بين المواطنين. تغير القطار السريع Eskişehir كثيرا. جنبا إلى جنب مع منازل Odunpazarı ، يتوافد الناس للحضور لرؤية هذه الأماكن الجميلة ولأخذ قطار أنقرة ، اسكيشهير عالي السرعة. نأمل أن يكون من الممكن أن تأتي من كل من اسطنبول وأنقرة اعتبارًا من عام 2014. على الرغم من أن القادمة من اسطنبول كانت لطيفة للغاية مع منحدرات Bilecik الجديدة.
كنت فقط سأقول أن الطريق السريع سيُهين.
إنهم لن يسيئون ، فهم لا غنى عنهم لعائلتنا. بالمناسبة ، يمكنني سماع لقطات وثائقية.
تسير الأمور على ما يرام بدعم من الفنانين والعلماء والرياضيين والصحفيين.
أود أن أشكر كل من ساهم في "قطارات المحبة" بصفته وزير النقل. يظهر بحثنا أن 98 بالمائة من الجمهور يحب القطار بالفعل ، ولكن 2 بالمائة يستقلونه. يجب أن نكون أسرع وأكثر رسمية وأكثر حداثة. ونحن نقدم هذا ، يسعدنا مشاهدة التركيز في الطلب يومًا بعد يوم. أعتقد أن فيلمك الوثائقي سيكون مفيدًا أيضًا. ثم دعني أسرق الصافرة من أجلك وأضيء الضوء الأخضر. اسمحوا لي أن أقول "فريق رحلات جيدة أ".