خريطة Ankaray خط Ankaray وخريطة توقف Ankaray: مركبات ANKARAY هي الحد الأقصى في التشغيل 80 كم / ساعة والسفر بسرعة تجول 35 كم / ساعة. تم تصميم نظام الجر للمركبات لتزويد شبكة الطاقة بالطاقة المتولدة أثناء الفرملة الكهربائية. Ankaray ليس خط المترو ، ويسمى أنقرة كنظام النقل بالسكك الحديدية الخفيفة.
تم تصنيع نظام ANKARAY و 1992 و 1995 من قبل اتحاد ANKARAY بواسطة نظام تسليم المفتاح. بالمقارنة مع أنظمة مماثلة في العالم ، هذه عملية بناء قصيرة.
العاصمة التركية أنقرة على خدمات النقل العام أن مديرية أنقرة متروبوليتان بلدية العامة للEGO شبكة النقل بالسكك الحديدية. تتكون شبكة النقل بالسكك الحديدية الحالية في أنقرة من أنظمة السكك الحديدية الخفيفة ، ومترو الأنفاق ، وأنظمة سكة الحديد ، والضواحي ، وتتكون مركبات النقل العام التي تديرها شركة EGO من أربعة أجزاء:
- Ankaray بالاسم بيت الخياطة - أستي "تم افتتاح نظام السكك الحديدية الخفيفة في أغسطس 30 ،
- مع اسم مترو أنقرة الهلال الأحمر - باتكنت ديسمبر 28 نظام السكك الحديدية الثقيلة في العملية في 1997.
- 12 في فبراير 2014 خط Batıkent - OSB-Törekent وبعد شهر واحد ؛
- 13 في مارس 2014 الهلال الأحمر - الحفاظ على الخط تم فتحه للخدمة. هناك ما مجموعه محطات 45 بين Kizilay وهي محطة النقل بين Ankaray ونظام أنقرة للمترو.
Ankaray 8,527 كم. أنقرة مترو M1 16,661 كم. + M2 16,590 km + M3 15,360 km طول نظام النقل بالسكك الحديدية هذا ، إجمالي 55,140 كم. منذ فترة طويلة.
في مترو أنقرة ، لا يزال خط Keçiören قيد الإنشاء. بالإضافة إلى ذلك ، تم التخطيط لبناء خط جديد بين مطار Esenboğa و Kızılay.
A1 ANKARAY
تم الانتهاء من أول نظام سكة حديدية خفيف في أنقرة ، بدأ بناءه في أبريل 7 ، في 1992 August 30.
محطات Ankaray
خط مترو Ankaray ، خط مترو Ankaray Stations - A1 يخدم بين محطة الحافلات Dikimevi- AŞTI:
- خياطة
- خلاص
- كلية
- الهلال الأحمر
- Demirtepe
- مالتيب
- تندوغان
- Besevler
- باهتشلي ايفلر
- عيمق
- ASTI
انكاراي اوقات المطعم
06: 00 - 24: 00 بين ساعات العمل في مترو أنقرة في Ankaray متصل بمحطة Kızılay.
Ankaray التكلفة والقدرة
في 1992 بدأت بناء و 550 مليون مارك ألمانيAnkaray ، التي بدأت العمل في صيف 1996. نظام السكك الحديدية 8,5 كم مع محطة 11 يحمل 35-45 مليون شخص سنويًا.
كن أول من يعلق