جاءت عربات مترو AnadoluRay إلى كارتالا: أول خط مترو من الجانب الأناضولي Kadıköy- بدء شحن العربات التي ستعمل على خط النسر. تم نقل العربات المحملة على الشاحنات في ميناء Haydarpaşa إلى كارتال وخفضت على المسارات. تم نقل العربات العملاقة المحملة على الشاحنات التي تستخدم الطريق السريع D-100 إلى محطة مترو كارتال من بين اللمحات المربكة للسائقين الآخرين. أفيد أن العربات ، التي جذبت انتباه السائقين على الطريق ، سيتم استخدامها في اختبار القيادة.
على وشك الانتهاء من قبل بلدية اسطنبول الكبرى Kadıköy يبلغ طول مترو كارتال 22 كم. ومن المتوقع افتتاح خط مترو الأنفاق الذي يضم 16 محطة في نهاية العام.
في بناء الخط الممتد من كارتال إلى بينديك كيناركا ، تم افتتاح أسرع أعمال النفق في العالم. وصل خط المترو إلى نقطة النهاية بفضل عمليات حفر الأنفاق القياسية التي بلغت 150 في اليوم. في الوقت الحاضر ، لا تزال المحطات تعمل بأقصى سرعة مع الأنظمة الكهروميكانيكية. انتهى خط السكك الحديدية بين خط المترو و Kozyatağı-Kartal. تم ذكر أن إجمالي طول خط السكة ، والذي تم تثبيته على سكة عداد 250 ، سيجد 48 ألف 572 متر يوميًا.
Kadıköyخط مترو النسر 29 دقيقة
Kadıköy- عند اكتمال خط مترو النسر ومرمرة ، راكب يأخذ المترو من كارتال Kadıköy29 دقيقة إلى Üsküdar ، 35 دقيقة إلى Yenikapı ، 47 دقيقة إلى تقسيم ، 55 دقيقة إلى تقسيم ، 66 دقيقة إلى محطة الحافلات ، 79 دقيقة إلى Hacıosman ، 79 دقيقة إلى مطار أتاتورك و 89 دقيقة إلى الملعب الأولمبي.
Kadıköy عربات حديثة تستخدم في مترو أنفاق كارتال ، Kadıköy كما عرضت في الساحة.
وضعت العربات التي أبدى المواطنون اهتمامًا كبيرًا بها على القضبان ليتم استخدامها في أول وأطول مترو الأنفاق في الجانب الأناضولي. خط 120 من 144 المقرر أن يتم تمديدها حتى صدر Kaynarca على السيارات المصنعة في إسبانيا أحضر إلى تركيا.
اسطنبول جيهان
كن أول من يعلق