في كل مرة أستمع فيها إلى العروض التي قدمها وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، بن علي يلدريم ، نرى أنه قام بتحولات كبيرة في المجالات التي يعمل فيها.
منذ وصول حزب العدالة والتنمية إلى السلطة ، شاهدت يلدريم ، الذي كان زعيم وزرائه ، "لا يمكن اقتراح التغيير" في المساء السابق. عمل كضيف في اجتماعات باب علي ، وكان يعمل مثل مركز أبحاث. Yıldırım هو شخص مرح ، مضحك ، على الرغم من أنه يبدو جادًا بالفعل.
لا توجد مشاريع أخرى في العالم تمر أعمق منه في البحر. أثناء وصف مشروع فخر مرمرة ، "يعود تاريخ اسطنبول الذي يمتد على 2 عام إلى 500 عام مع هذا المشروع. احتفل علماء الآثار حرفيا. عندما حفروا ، حفروا ، عادوا 8 آلاف سنة ، حفروا مرة أخرى ، 500 آلاف سنة ، حفروا مرة أخرى 3 ، 4 ، ونزلوا إلى 5 و 6 آلاف. لقد مرت 7 سنوات لدينا مثل هذا. وبعبارة أخرى ، كان مارماراي مشروعًا لم يغير فقط النقل ولكن أيضًا تاريخ علم الآثار ".
ليس سهلا! في هذا البلد ، كنز الحضارات ، كان علماء الآثار يسافرون دائمًا عاطلين عن العمل. ضربوا مكشي مع مرمراي.
تم النظر في إغلاق الاستثمار الأجنبي المباشر
أدلى يلدريم بالاعتراف التالي عندما ذهب إلى السكك الحديدية: "عندما تولى المنصب ، أجرينا تفتيشًا. إذا كنا قد أغلقنا السكك الحديدية الحكومية بالكامل وأرسلنا الموظفين إلى منازلهم ، لكنا كسبنا 3 ملايين ليرة يوميًا. لأن DDY كانت تخسر مليار ليرة كل عام ".
Yildirim ، بجدية ، فكرت في إيقاف DDY. أثناء سرد ما تم القيام به على السكك الحديدية ، لم يهمل إعطاء درس "اللوجستيات" للمستمعين. قال يلدريم أن المنافسة أصبحت صعبة للغاية ، "إنهم يصنعون على الطريق ويرسلونها إلى مكان التسليم" في العالم تقريبًا ، كان على حق. حدث هذا بعد أن تلتف الصين في كل مكان!
كما أوضح يلدريم كيف بدأوا في إنشاء صناعة السكك الحديدية الجديدة بعد عام 2005. تقرر بعد أن تشتت انتباه شركتين ، إحداهما تشيكية وإحدى الشركات الإيطالية ، لمدة 2 سنة. لقد صنعونا بأموالنا!
وعُرض على المخضرم كارديمير كارابوك ديمير جيليك أن يصنع "سكة حديد". لقد فعلوا ذلك ، المنافسة شيء جيد بالطبع. كارابوك يسير الآن في الطريق.
البرمجيات والبرمجيات والبرمجيات
البرق هو أيضا الكثير من مغامرات العمل. كل واحد يصبح رواية منفصلة.
عندما قال أن كل شيء تم القيام به على السكك الحديدية باستثناء الإشارات ، كانت رسالته: "الأجهزة ليست مهمة ، الشيء الرئيسي هو البرنامج. يتم تحليق الطائرة أو ركوب القطار أو وضع القمر الصناعي في المدار باستخدام البرنامج. لهذا السبب أقول البرمجيات والبرمجيات والبرمجيات ".
الشباب المتحمسون للإدراك ، انتبهوا لهذه الرسالة!
زينت يلدريم قضية الطيران بلحظة مثيرة للاهتمام. في رحلة ، يذهب إلى مطار صبيحة كوكجن. في الوقت نفسه ، هبطت طائرتا طرابزون وديار بكر وبدأت عملية نقل الأمتعة.
توقف لبعض الوقت ، يراقب الركاب من مدينتين يلتقطون أمتعتهم. اتضح أن الشلوار والركاب الصارمين والركاب الملبوسين مجتمعين. الأمتعة الواردة هي أيضا مثيرة للاهتمام. يقول يلدريم ، "تمر حقيبة ماركة سامسونايت عبر سير المشي ، ثم حقيبة ، ومرة أخرى حقيبة سامسونايت ، ومرة أخرى حقيبة. في الماضي ، كان أولئك الذين صعدوا على متن الطائرة يعرفون بعضهم البعض ، والآن لا أحد يعرف أي شخص. لأن القرويين والحضريين والفقراء والأغنياء يطيرون. أعتقد أن علماء الاجتماع يجب أن يدرسوا هذا التطور الاجتماعي الاقتصادي بين الجمهور ".
يفهم علماء الاجتماع ما يجري في هذا البلد ويخبرونا بما يحدث لكل مهمة.
المصدر: اليوم
كن أول من يعلق