تجتمع صناعة السكك الحديدية الدولية في 8-10.03.2012 في أوراسيا



سيعقد الثاني أوراسيا السكك الحديدية ، 08 - 10 March 2012 ، معرض أنظمة السكك الحديدية الخفيفة والبنية التحتية والخدمات اللوجستية في مركز معارض إسطنبول (IFM) سيفتح أبوابه أمام أبرز المؤسسات العامة والخاصة المحلية والأجنبية.

المشاركة الأولى لهذا العام في معرض أنقرة العام الماضي ، ستكون مشاركة 2 أرضية أكبر. سيشارك أكثر من 25 في المعرض حيث ستقام المشاركة الوطنية هذا العام في ألمانيا وبريطانيا وروسيا وجمهورية الصين الشعبية. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون كل من TCDD و TÜVASAŞ و TÜLOMSAŞ و TÜDEMSAŞ المشاركين الرسميين والمؤيدين للمعرض. ستشارك الشركات الرائدة في هذا القطاع مثل Siemens Mobility و Alstom و Hyundai Rotem و Vossloh و Plasser Theurer و Voith Turbo و Arcelor Mittal و Schnieder و ZF و Knorr Bremse في نسخة 2012 من المعرض.

رئيس الوفد خلال المعرض الدكتور ستجعل برامج المؤتمرات والندوات ، التي ستضم متحدثين محليين وأجانب من القطاعين العام والخاص ، المؤسسة الأكثر أهمية في منطقتها. في المؤتمر ، الذي سيكون موضوعه الرئيسي هو إعادة هيكلة kat ، سيشارك المديرون العامون ووزراء السكك الحديدية في الخارج من الدول المستثمرة في السكك الحديدية كمتحدثين. بالإضافة إلى ذلك ، سيقوم المشاركون الأجانب بتقديم منتجاتهم الجديدة لأول مرة وسيتحدثون عن مستقبل القطاع.

1.500 5.000 زار 2 العام الماضي ومن المتوقع أن يجذب المزيد من الزوار هذا العام. لجان المشتريات من البوسنة والهرسك وليبيا والسعودية وإسبانيا والعراق وجمهورية الصين الشعبية وفرنسا وإنجلترا وبولندا ورومانيا وروسيا وجمهورية التشيك وأوكرانيا وبلغاريا وصربيا .

"كل من يأتي لا يمكن أن يوقف هذا التطور على السكك الحديدية."

أولها كان معرض آرياس للسكك الحديدية ، وأنظمة السكك الحديدية الخفيفة ، والبنية التحتية واللوجستيات ، معرض باكاني ، الذي عقد في مركز ألينبارك للمعارض ، وقدمه وزير النقل بينالي يلدريم. في كلمته الافتتاحية ، صرح Yıldırım بأن حوالي 20 من الشركات والمؤسسات من 120 بلد شارك في معرض Eurasia للسكك الحديدية وقال إنه يثلج الصدر المشاركة في المعرض الذي تم تنظيمه لأول مرة. وأشار يلديريم إلى أن TCDD ساهمت أيضًا بشكل كبير في نجاح المعرض ، حيث أصبحت السكك الحديدية الآن في منطقتنا وأوروبا وآسيا الوسطى والشرق الأقصى وحتى أمريكا. بدأ أن يكون قطاع sektör. في إشارة إلى أن الأزمة الاقتصادية العالمية قد أثرت على القطاع إلى حد ما ، ولكن تم التغلب على هذا الوضع في وقت قصير ، قال يلدرم أن الاستثمار في صناعة السكك الحديدية هو edi في المستقبل. وتنص السكك الحديدية في تركيا في العام الماضي 8 20 مليار جنيه استثمرت أكثر من البرق، واستمرت على النحو التالي: "في تركيا، لم يكن هناك بناء السكك الحديدية بين 1950 -2000 العام، تم طي النسيان. وصلت السكك الحديدية إلى مرحلة الانقراض في نصف قرن. فزنا باستقلالنا عن طريق السكك الحديدية. السكك الحديدية ليس فقط وسيلة من وسائل النقل بالنسبة لتركيا، بل هو ثقافة، ورمزا للاستقلال والتنمية هي اسم الازدهار. سوف تستثمر السكك الحديدية ما لا يقل عن 10 مليار ليرة في السنوات 50 القادمة. البعض منهم يتم حاليًا ، والبعض منهم ينتظر الأمر

"حصة الركاب سوف تصل إلى 20 DE

"90 في المئة من خطوط السكك الحديدية في تركيا، وذكرت أن يشير سطر واحد البرق، في هذه الحالة" الجدول ينطوي على مفارقة تاريخية "كما هو موضح. البرق ، مما يشير إلى أن جميع خطوط السكك الحديدية يجب أن تكون مزدوجة الخط ، 12-15 11 ألف كيلومتر في العام الجديد سيجعل الخط الجديد للنقل بالسكك الحديدية على حصة نقل الركاب إلى 20'ye قال. تركيا الآن البرق معربا عن امله للسكك الحديدية الجميع، في هذه الحالة دخولها الخدمة في تشكيل منها ما يقرب من 2 سنوات 3 مليون مسافر إسكي شهير-ارتفاع قطار السرعة بين أنقرة هو مساهمة هامة قالت. قال يلدريم ، قررنا رفع السكك الحديدية وقررنا ألا يعيدنا أحد إلى الوراء. كل من يأتي إلى هذه الخطوة التطويرية على السكك الحديدية لا يمكنه إيقاف هذا المشروع الكبير. لأن القطار السريع قد سلك الطريق الآن. مرت اسكي شهير ، نحو اسطنبول ، قونيا ، سيواس ، ذاهب ، ارزينجان ، سوف يذهب إلى كارس. A السكك الحديدية في تركيا "النظام الإيكولوجي" حدث والجميع زير يلدريم الذين عبروا عن الحاجة لتأخذ مكانها في هذا النظام البيئي، والشركات الأجنبية على xnumx'n يشارك في المعرض، والذهاب الى التعاون مع نظيراتها المحلية في تركيا، والذي هو أقرب للسكك الحديدية والعاطفة لخدمة الحظ في جميع البلدان وقال يتمكنوا من العثور عليها.

"السكك الحديدية هي في مصلحة القطاع الخاص"

يتحدث في افتتاح معرض TCDD المدير العام سليمان كارامان، تركيا تعمل على إعطاء السكك الحديدية سرعة 50 بعد سنوات من الإهمال، والأهمية التي تولى للسكك الحديدية في تركيا اليوم، يمكن أن ينظر إليه في البرنامج الاستثماري. وقال كرمان ، الذي أدرج الأعمال في هذا القطاع ، يا بني ، ونتيجة لهذه الاستثمارات ، كان خط السكة الحديد أيضًا في مجال اهتمام القطاع الخاص سيكتور. وأوضح كرمان أن أجزاء كثيرة من قطاع السكك الحديدية مصنوعة في الإنتاج المحلي ، قال إن 2023 تهدف إلى بناء قطار فائق السرعة بألف كيلومتر و 10 ألف كيلومتر إلى 4. هذا الهدف سوف يسهم في تطوير قطاع السكك الحديدية يجذب الانتباه كرمان، اليوم افتتح أشار إلى أن أكثر يمهد الطريق للقيام بذلك في تركيا نظام المعارض السكك الحديدية.

الإعلانات

قطار عالية السرعة الأخبار



مناقصات السكك الحديدية للأسبوع

22 / 04 / 2019 للأحداث الأسبوع

هذا الأسبوع الملاحة

تحميل الأحداث
سال 23
لم يتم العثور على الأحداث
نائب الرئيس 26
لم يتم العثور على الأحداث
Sat 27
لم يتم العثور على الأحداث
صن 28
لم يتم العثور على الأحداث

كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.