تأتي "السكك الحديدية المجانية" مع الابتكارات.



في برنامج 2012 ، اتخذ قرار إيندا TCDD وإعادة هيكلة قطاع السكك الحديدية للانتقال إلى عمليات القطارات في القطاع الخاص على برنامج السكك الحديدية.

وفقًا لخطة التنمية التاسعة التي تغطي فترة 2007-2013 ، يتم نشر الإجراءات التي يتعين اتخاذها في البرامج السنوية. تحدد هذه البرامج تصرفات جميع مؤسسات الدولة في تلك السنة. يوضح برنامج 2012 ، الذي تم إعداده بناءً على هذا الفهم ، أنه سيتم وضع لوائح قانونية فيما يتعلق بتحرير وإعادة هيكلة قطاع السكك الحديدية بو.

الهدف من تحرير قطاع السكك الحديدية ، والذي تم ذكره مسبقًا من وقت لآخر ، دخل رسميًا في برنامج 2012 للعام. هذا التطوير ، الذي سيفتح حقبة جديدة في قطاع السكك الحديدية ، كان موضع ترحيب في هذا القطاع ، الذي يحمل ما يقرب من 25 مليون طن سنويًا.

حقبة جديدة في النقل بالسكك الحديدية

في قال اتحاد النقل بالسكك الحديدية 2012 في بيان في عمليات السكك الحديدية في تركيا، وقال انه سيبدأ عصر جديد. تضمن البيان المكتوب الصادر عن الرابطة المعلومات التالية: yap سيتم فصل البنية التحتية والبنية الفوقية في السكك الحديدية ويفتح القطاع الخاص الطريق لعمليات نقل الركاب والشحن بواسطة القاطرة والعربة والموظفين بالإضافة إلى TCDD. في البرنامج ، يعتبر النقل stratejik Freight هدفًا استراتيجيًا لقطاع النقل. في هذا الاتجاه ، سيتم تطوير عمليات قطارات القطاع الخاص على السكك الحديدية. سيتم تحرير نقل البضائع من أجل الاستفادة من المزايا التشغيلية للقطاع الخاص وسيتم إعادة هيكلة TCDD وسيتم رفع العبء المالي على الجمهور إلى مستوى مستدام. من خلال الدخول في شراكات مع القطاع الخاص ، سيتم بناء خطوط توصيل السكك الحديدية ، خاصة في المناطق الصناعية ، وستترك استثمارات المركبات للقطاع الخاص أوزل. بالإضافة إلى ذلك ، من أجل إنشاء المنظمات التنظيمية والمراقبة ذات الصلة بقطاع السكك الحديدية في برنامج 2012 ، المرسوم الخاص بتنظيم وواجب وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات دنيز المنشور في الجريدة الرسمية ل 01 November 2011 تم إجراء تغييرات كبيرة. عندما ننظر إلى الهيكل الإداري الجديد لوزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، نرى أنه منظم وفقًا لتحرير قطاع السكك الحديدية Yeni. في 2012 ، سيتم اتخاذ خطوات نحو تحرير قطاع السكك الحديدية وستحدث تغييرات وتطورات كبيرة في قطاع النقل والمواصلات. مع تحرير قطاع السكك الحديدية، والسوق العالمية تركيا زيادة القدرة التنافسية، والنقل المتعدد الوسائط سينتشر (المتعدد الوسائط، النقل المتعدد الوسائط، مجتمعة) نظم، وسائط (الطرق والسكك الحديدية والبحرية والجوية) بين من شأنها تحسين التوزيع غير المتكافئ داخل ستعمل على تطوير التعاون ونقل الكلي. وهكذا، للوصول إلى سنوات 500 تركيا 2023 مليار دولار التصديرية المستهدفة ستكون مساهمة مهمة. نظام النقل الصديقة للبيئة لزيادة حصة قطاع السكك الحديدية، تركيا والعالم "نظيفة وخضراء" نعتقد أيضا ضروري جدا للمستقبل. لهذا السبب ، نقول أو السكك الحديدية هو مستقبلنا Bu

المصدر: www.persemberotasi.com

قطار عالية السرعة الأخبار



كن أول من يعلق

اكتب مراجعة

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.