تم توقيع عقد مع شركة KLV Construction، التي فازت بالمناقصة، في 27 أكتوبر 2011 مقابل 20.184.999 ليرة تركية. الشركات الأخرى المشاركة في المناقصة بتكلفة تقريبية 31.290.269,30 ليرة تركية هي كما يلي: [المزيد ...]
تم توقيع عقد مع شركة Yapıray Railway Systems، التي فازت بالمناقصة، في 27 أكتوبر 2011 مقابل 20.455.876 ليرة تركية. الشركات الأخرى المشاركة في المناقصة بتكلفة تقريبية 21.010.354 ليرة تركية [المزيد ...]
كما يتقدم العمل بسرعة على خط إيمك الذي يبلغ طوله 2,5 كيلومتر، والذي تم تصميمه مع التوفير الذي تحقق من خلال إعادة النظر في مشروع خط جوروكل. ضمن نطاق المشروع ترتيب التقاطع أمام مصنع خبز بيشاش [المزيد ...]
تم جمع طلبات الاختيار الأولي في 26 أكتوبر 2011. الشركات/المشاريع المشتركة التي تقدمت بطلبات للاختيار الأولي هي كما يلي: Botek Boğaziçi – Mega، 2nd Emay Mühendislik، 3rd Getinsa Ingenieria [المزيد ...]
تم جمع مناقصات المناقصة في يوم 18 أكتوبر 2011. المزايدون الذين قدموا عطاءات للمناقصة هم كما يلي: 1. مشروع أكسا ، 2. مشروع المشروع ، 3. مشروع KMG
تم جمع طلبات الاختيار الأولي في 24 أكتوبر 2011. الشركات التي تقدمت بطلب الاختيار الأولي هي كما يلي: 1. Botek Boğaziçi – Mega., 2. Emay Mühendislik, 3. Eser Müşavirlik, [المزيد ...]
تم إعداد خطة المصادرة والموافقة عليها ، وفي المشروع الذي سيتم نزع ملكيته ، طُلبت الوزارة من أجل المصادرة العاجلة للمنطقة المصادرة.
الموافقة المتوقعة من الهيئة على العطاء.
نظرًا لأن خط أنابيب بوتاش للبترول يمر 300 متر من مسار المشروع ، يتم البحث عن حل تقني. بعد حل هذه المشكلة ، ستبدأ أعمال تحضير المواصفات للمناقصة
مناقصة بناء مشروع مركز كارس اللوجستي: ذهب مسؤولو وزارة النقل لرؤية موقع المشروع. وسيتم إنشاء المركز اللوجستي على مساحة 324 ألف متر مربع في محطة مزرعه. كارس اللوجستية [المزيد ...]
مرمراي هو مشروع تحسين خط الضواحي يتكون من ثلاثة أجزاء، تم وضع أساساته في عام 2004 وما زال بنائه مستمرًا، والذي سيربط بين الجانبين الأوروبي والآسيوي تحت مضيق البوسفور. مرمرة, [المزيد ...]
تم توقيع عقد مع تاليس ترانسبورت ، التي فازت بالمناقصة ، على عرض بقيمة 19.985.189,60،XNUMX،XNUMX يورو.
استعدادات المواصفات الفنية للمناقصة جارية. بعد الانتهاء من العمل ، سيتم إرسال المواصفات الفنية إلى قسم المواد.
تعقد "اجتماعات التعاون المتعددة الأطراف بين تركيا وإسبانيا" في أنقرة وإسطنبول يومي 36 و4 أكتوبر بمشاركة 6 شركة إسبانية تعمل في مجالات النقل والطاقة والبيئة. [المزيد ...]
خط ترام توبكابي - إدرنكابي تم تشغيل خط الترام الإضافي إدرنكابي - توبكابي في 18 مارس 2009. خط ترام Topkapı-Edirnekapı في محطة Şehitlik، مع خط المتروباص Avcılar-Söğütlüçeşme، في محطة Vatan [المزيد ...]
© جميع حقوق الأخبار والصور المنشورة مملوكة لشركة ÖzenRay Railway Ltd.
© لا يمكن نشر أي من المقالات المنشورة على الموقع بدون إذن من مالك حقوق النشر.
تصميم و SEO Levent Özen | حقوق النشر © RayHaber | 2011-2024