يصل ترام التكنولوجيا المتقدمة إلى شبه الجزيرة التاريخية المخصصة للمشاة

أشار العمدة توبباش ، الذي قدم الترام عالي التقنية للعمل على خط ترام Kabataş - Bağcılar ودرس الترتيبات البيئية في شبه الجزيرة التاريخية ، إلى أن شبه الجزيرة التاريخية كانت عبارة عن ممر للمشاة خطوة بخطوة ، وقال: "يتم حفظ التاريخ بواسطة مناطق المشاة".

قدّم عمدة بلدية إسطنبول ، قادر توبباش ، سيارات ترام جديدة عالية التقنية تعمل على خط ترام Kabataş - Bağcılar. قام العمدة قادر طباش ، الذي نقل الصحفيين إلى ميدان السلطان أحمد بترام خاص به ، بفحص أعمال تنسيق الحدائق في ميدان السلطان أحمد وتحدث عن المشاة في شبه الجزيرة التاريخية.

بالإضافة إلى رئيس بلدية فاتح مصطفى دمير ، نائب الأمين العام لبلدية اسطنبول متروبولت ميفلوت فورال ومظفر هاسميستافاو أوغلو ورئيس الشؤون العلمية عبد الرحمن عكاك والنقل أ. وشارك المدير العام عمر يلدز أيضا.

Kabataş - Bağcılar يصبح سطر واحد

صرح رئيس بلدية مدينة إسطنبول ، قدير توبباش ، الذي أدلى ببيان للصحفيين في ساحة السلطان أحمد ، بأن جميع سيارات الترام ذات القاع المنخفض من 37 التي تم شراؤها في خط Kabataş-Bağcılar لتلبية الطلب المتزايد على الركاب قد تم اختبارها وأن عدد الترام على الخط سيرتفع إلى 92. قالت؛

مع خطوط الترام المنخفضة الجديدة ، ستعمل خطوط ترام Kabataş-Zeytinburnu و Zeytinburnu-Bağcılar كخطين منفصلين. أرضيات Zeytinburnu-Bağcılar Line مصنوعة من الأرضية المنخفضة. بعد شهر ، سيتم توفير الخدمة كخط واحد من Kabataş إلى Bağcılar. منذ المركبات منخفضة القاعدة ، لا توجد خطوات أو عقبات في السيارة. وبهذه الطريقة ، سيكون الركاب المعاقين قادرين على التحرك بشكل مريح داخل المركبات ".

سيتم تقليل وقت السفر بالترام 37 الجديد إلى 2 دقيقة

مع التأكيد على تطبيق أحدث الابتكارات التكنولوجية على السيارات التي تم شراؤها وأن الجزء الأمامي من الترام مصمم على شكل خزامى أحمر والذي يعتبر رمزًا لإسطنبول ، صرح العمدة قادر توبباش بأن محركات القيادة الكهربائية المستخدمة في تكنولوجيا القطارات عالية السرعة قد استخدمت لأول مرة في إنتاج هذه الترام ، وتم تصميم المقصورة المحمية بالكامل لحماية السائق في التصادم المحتمل. وقال إن تسارع الفرامل العالي في حالات الطوارئ يهدف إلى تأمين حركة أكثر أمانًا للركاب ، ويتم مراقبة نظام كاميرا الدائرة المغلقة من داخل المركبات ويمكن تتبع الترام على طول الخط بواسطة نظام GPS.

للتعبير عن تلقيهم العديد من الشكاوى حول الرحلات الجوية على هذا الخط ، لا يكفي ، ولكن هناك العديد من الشركات التي تنتج العربات في العالم ، صرحت 2 أنها لا تستطيع سوى تلقي طلبات معينة منذ سنوات ، وأشار إلى أن عدد السيارات على الخط كان ذاهبًا إلى 37 مع 92. سيتم الآن تخفيض الحملات إلى 5 دقيقة. سيكون هذا بمثابة ارتياح مهم حتى لو كان لديك طلب رحلة خطير للغاية. سوف يسافر الناس بسرعة وجودة ومريحة وآمنة على هذا الخط المجهز بالتكنولوجيا المتقدمة. "

"خط الترام السريع" بين Tophane و Sultanahmet

قال قادر طباش ، الذي عبر عن خطوته خطوة بخطوة من خلال تكرير شبه الجزيرة التاريخية من الحافلات والمركبات القيمة ، إن السياح الذين انتقلوا من ميناء غلطة إلى منطقة السلطان أحمد بواسطة الحافلات سيتم نقلهم الآن بواسطة "خط الترام السريع". وقال Topbaş ، "يوم الثلاثاء ، سيتم نقل السياح القادمين من السفينة إلى منطقة السلطان أحمد بسرعة وبشكل مريح بواسطة الترام المصممة خصيصا. وبالتالي ، ستكون شبه الجزيرة التاريخية خالية تمامًا من ضغط الحافلة. نأمل أن تحقق 2011 في 6-6 هذا المشروع خلال شهور. "

مصدر: IMM

الإعلانات

أخبار السكك الحديدية مماثلة

كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.