TCDD خريطة السكك الحديدية في تركيا - تركيا TCDD نظام السكك الحديدية خريطة (تفاعلية)
يعمل TCDD في عمل مستمر لكل من تجديد الخطوط الحالية وإضافة خطوط جديدة. على وجه الخصوص ، يحل محل تكنولوجيا السكك الحديدية القديمة الحالية ويتحول إلى نظام جديد وأكثر حداثة للقطارات عالية السرعة. القطارات عالية السرعة توفر هذا التحويل.
بدأت TCDD في مد خطوط القطارات فائقة السرعة في عام 2003. الخط الأول هو 533 كم من إجمالي طوله. ومن المتوقع أن يكون خط اسطنبول-اسكي شهر-أنقرة. يتكون جزء أنقرة-اسكيشهر من الخط المستخدم حاليًا من 245 كم وتستغرق الرحلة 95 دقيقة. بدأت الرحلات التجريبية في 23 أبريل 2007 ، والرحلات التجارية في 13 مايو 2009. ومن المتوقع أن يكتمل جزء خط أسكيشهر-إسطنبول في عام 2009. عندما يتم توصيل الخط بمارماراي في عام 2012 ، سيتم تحقيق أول خدمة قطار يومي عبر القارات في العالم.
بعض خطوط القطار عالية السرعة المخطط لها هي:
- أنقرة - أفيون - أوشاك - إزمير (متقطعة من خط أنقرة كونيا في كوجاكجيلي)
- أنقرة - قيصري (ستتفرع من خط أنقرة سيواس في يركوي)
- اسطنبول - بورصا (سيتم شقها من خط أنقرة - اسطنبول في عثمانيلي)
- أنقرة - بورصة (سيتم تشعبها من خط أنقرة إلى اسطنبول في İnönü)
- اسطنبول - أدرنة - كابيكيول (حدود بلغاريا)
- قونية - مرسين - طرسوس - أضنة
- إسكي شهير - أفيون - أنطاليا
- سيفاس - ارزينجان - ارزروم - كارس
- سامسون - أنقرة
- أنقرة - قونية - أنطاليا
- إزمير - أفيون - قونية
- قيصري - قونية - أنطاليا
هناك منافذ في مرسين. كما يتم الانتقال إلى الداخل. نظام السكك الحديدية متاح في الميناء ونشط. دعونا إصلاحه