وصرح أوغوز جارميكلي ، نائب رئيس مجلس إدارة شركة نورول القابضة ، أحد مشغلي جسر عثمان غازي وطريق إزمير السريع ، أنهم تكبدوا خسارة ويفكرون في الانسحاب من العملية ، كما أفاد الصحفي وهاب مونيار ، وقال: سنقوم بتسليمها ، " هو قال.
قال Oğuz Çarmıklı ، المدير الأول لشركة Nurol Holding ، وهي إحدى الشركات الثلاث التي تدير جسر Osmangazi وطريق İzmir السريع جنبًا إلى جنب مع Makyol و Ozaltın ، إنهم `` خسروا '' ويفكرون في نقل حقوق التشغيل.
للكاتب العالمي فهاب منير وذكر نائب رئيس مجلس إدارة شركة نورول القابضة ، أوغوز جارميكلي ، أنهم حطموا رقمًا قياسيًا منذ دخول طريق إزمير السريع الخدمة هذا الشهر ، وأنهم تلقوا 15 دولارًا لكل مركبة ، وأن ضمان الخزانة هو 40 دولارًا ، وقال ، "نحن نتكبد خسارة في ظل هذه الظروف".
قال جارميكلي: "ألا تدفع لك الخزينة فرق السعر؟" فأجاب على السؤال كالتالي:
"لدفع فرق السعر ، تأخذ الخزانة متوسط الأيام العشرة الأخيرة من شهر ديسمبر من العام السابق ، وتثبت السعر في بداية العام وتدفع بالليرة التركية. يتأخر الدفع لمدة 10 أشهر. لهذا نحن نتألم ".
تبلغ التكلفة الاستثمارية لجسر عثمان غازي 1.48 مليار دولار. وقال جارميكلي إن التكلفة الاستثمارية الإجمالية لطريق إزمير السريع بلغت 7.5 مليار دولار ، وقال إنهم يفكرون في الانسحاب من جسر عثمان غازي وتشغيل طريق إزمير السريع عند النقطة التي تم الوصول إليها اليوم:
"إذا تم إصدار 400 مليون دولار أمريكي استثمرناها ، فسنقوم بنقل حقوق التشغيل الخاصة بنا ، والتي ستستمر حتى عام 2036."
كن أول من يعلق