تم تقييم سلامة الشحن الجوي في ورشة عمل عقدت في ITO

تم تقييم سلامة الشحن الجوي في ورشة عمل ITO: استضافت غرفة تجارة اسطنبول بالتعاون مع المديرية العامة للطيران المدني و UTIKAD اجتماع معلومات التعليمات SHT-17.6 (ورشة سلامة الشحن الجوي).
عقدت 22 في يونيو في قاعة الجمعية ITO وتم إجراء تقييمات لتنفيذ تعليمات SHT-17.6. نقل المسؤولون في المديرية العامة للطيران المدني والمسؤولون التنفيذيون في شركة الشحن التركية معلومات حول التغييرات في الشحن الجوي والابتكارات التي تم إحضارها إلى وكالات الشحن الجوي.
من أجل ضمان سلامة وأمن نقل البضائع والبريد وفقًا للمعايير الدولية التي تحددها ICAO و ECAC و IATA ، تم وضع 04 على الطاولة أثناء ورشة العمل التي تم تنظيمها بالتعاون مع SHT-2015 Air Cargo and Postal Security Instruction و ITO و SHGM و UTIKAD المنشورة في سبتمبر 17.6.
تنظم SHT-17.6 Instruction ، وهي واحدة من الموضوعات المدرجة على جدول أعمال وكالات الشحن الجوي ، واجبات وسلطات ومسؤوليات أصحاب المصلحة في القطاع والإجراءات والمبادئ الواجب تطبيقها على تعيين الموظفين ومؤهلاتهم وتدريبهم في سلسلة التوريد الآمنة. أبلغ مسؤولو SHGM ممثلي وكالات الشحن الجوي حول تعليمات SHT-150.11 ، التي ألغت التعليمات الخاصة بالقواعد الخاصة لوكلاء الشحن الجوي من SHT-17.6 ، والتي تم إلغاؤها.
في ورشة العمل ، ألقيت كلمات افتتاحية من قبل أمين مجلس إدارة ITO حسن إركسيم ، ورئيس مجلس إدارة UTİKAD ، تورجوت إركيسكين ، ومنسق SHGM للأمن ومراجعة الحسابات والشهادات.
صرح السيد تورجوت إركيسكين ، رئيس مجلس إدارة شركة UTİKAD ، 11 ، أن العمليات اللوجستية بعد هجمات سبتمبر قد تم فحصها من منظور الأمن بمشاركة جميع أصحاب المصلحة ، وقد تم تنفيذ بعض القواعد حول النقل الآمن للبضائع والبضائع المنقولة. نرى أيضًا انعكاسًا لهذه التطبيقات في بلدنا في 17.6 Instruction of Civil Civilization. سنقوم بتقييم السلطات والمسؤوليات التي يجلبها هذا التطبيق إلى قطاع الشحن الجوي مع الخبراء في ورشة العمل
في تركيا، ووكالات الشحن الجوي تقريبا جميع ومؤكدا أن أعضاء UTIKAD تورغوت Erkeskin "التقييم التي حققناها فيما يتعلق SHT-xnumx'y جنبا إلى جنب مع أعضائنا، رأينا ضرورة شرح العديد من القضايا المتعلقة التعليمات. نود الاستماع إلى الأسئلة حول هذه القضايا الجديدة من السلطات اليوم وإعادة تقييم الأسئلة التي لا يمكن العثور على إجابة مع سلطات المديرية العامة للطيران المدني ilgili.
وقال إركيسكين ، مشيرا إلى أن التعليمات الجديدة تحل محل تعليمات SHT-150.11 الحالية ، إذا كنا بحاجة إلى تذكر اسم SHT-150.11 ،
تم تعريفه على أنه أحكام خاصة. تمكنا من الحصول على معلومات حول كيفية القيام بعملنا هناك. ومع ذلك ، فإننا نرى أن الاسم والتعليمات الجديدة يتم فهرستها فقط للأمان. يبدو أن هناك نقص في الوصف هنا. لأنه عندما ننظر إلى المحتوى ، فإننا نواجه مفهوم "الوكالة المعتمدة" ، بحيث يصف الوكيل المعتمد بالفعل وكلاء الشحن الجوي حتى يوم أمس. لكن اليوم نرى ثلاث وصفات جديدة. واحد منهم هو وكالة معتمدة ، واحد هو مرسل معروف والآخر هو مرسل مسجل. وقال إن أدوار هذه الشركات الثلاث في النظام هي علاقة الناقل الجوي بالهواء بشكل مباشر أو غير مباشر لفهم وفهم ما يجب أن يكون معًا.
بعد Erkeskin ، قدم رمضان دورسون ، منسق الأمن والتفتيش وإصدار الشهادات في المديرية العامة للطيران المدني ، معلومات حول الأعمال المنجزة أثناء إعداد التعليمات.
عارف بادور ، عضو مجلس الإدارة ورئيس مجموعة العمل في UTIKAD ، على التوالي ، THY Cargo لأمن الطيران المدني أليف أونغن ، أخصائي مساعد SHGM للطيران أحمد تورك ، نائب رئيس الشحن التركي التركي Serdar Demir ومنسق SHGM للأمن ومراجعة الحسابات وشهادة رمضان قدم Dursun عرضا.
تمت مناقشة تعليمات SHT-150.11 ، التي ألغت تعليمات SHT-17.6 وأحدثت تغييرات مهمة في تفويض وكالات الشحن الجوي ، في نهاية ورشة العمل. صرح مسؤولو SHGM ، الذين تلقوا تعليقات على التعليمات ، أنهم سوف يقومون بتقييم الانتقادات من القطاع ، ويمكن التغلب على تعليمات SHT-17.6 من خلال الآراء الواردة من وكالات الشحن الجوي.
سيتم تجميع رئيس مجموعة عمل الخطوط الجوية UTIKAD عارف بادور من قبل مجموعة عمل الخطوط الجوية حول القضايا التي أثارتها ورشة العمل ووكالات الشحن الجوي لإحالتها إلى SHGM ؛ ذكرت أنها ستواصل دعم الإدارة العامة للطيران المدني أثناء تجديد التعليمات.