أعلن مصنع Ford Otosan Golcuk Factory ، السيارة التجارية الرائدة في تركيا وأوروبا ، وهي أول نسخة كهربائية كاملة من طراز Transit من طراز المركبات التجارية المفضلة في العالم ، أنها ستنتج للعملاء في أوروبا. وهكذا ، تولى Ford Otosan مسؤولية إنتاج أقوى مركبة تجارية كهربائية بالكامل تعمل بمحرك في أوروبا.
قال المدير العام لشركة Ford Otosan ، حيدر يينيغون ، "نحن فخورون بقدرتنا على إنتاج كميات كبيرة من أول طراز ترانزيت كهربائي بالكامل من فورد لأوروبا. أول سيارة فورد ترانزيت كهربائية بالكامل بالتوازي مع e-Europe في ربيع عام 2022 ، نهدف إلى مقابلة عملائنا في تركيا ". يوم جديد ، "يعتبر هذا التطور علامة فارقة في صفات صناعة السيارات في تركيا ، وستزداد المسؤولية التي يتحملها بلدنا في إنتاج المركبات التجارية بشكل كبير. "نحن فخورون بأننا سنصدر السيارات الكهربائية التي ننتجها للأسواق الخارجية ونساهم في سد العجز التجاري لبلدنا".
تم الإعلان يوم الخميس ، 12 نوفمبر ، أن أول نسخة كهربائية بالكامل من Transit ، الشركة الرائدة في التجارة ، سيتم إنتاجها في مصنع Ford Otosan Gölcük للعملاء الأوروبيين في الإطلاق العالمي لـ Ford E-Transit ، الذي استضافه رئيس شركة Ford Motor ومديرها التنفيذي جيم فارلي.
منذ عام 1965 ، تحتل تركيا وأوروبا ، الأكثر تفضيلاً بفخر ، السيارات التجارية التي تتميز بها وتنتجها شركة Ford Otosan منذ النسخة الكهربائية بالكامل من Ford Transit منذ عام 1967 ، مكانة مهمة في نطاق استراتيجية فورد للكهرباء
ستلعب Ford Otosan ، التي تصنع 85٪ من سيارات عائلة Transit التي تبيعها Ford في أوروبا ، في Kocaeli ، دورًا مهمًا في إنتاج سيارات Ford الكهربائية في أوروبا مع حركة إنتاج E-Transit.
ستصل سيارة Ford E-Transit إلى الطريق في عام 2022
وأكد المدير العام لشركة Ford Otosan ، حيدر ينيغون ، على أهمية الانتقال إلى التكنولوجيا الكهربائية والهجينة للمركبات التجارية: "يستمر التحول الكهربائي في قطاع السيارات بوتيرة سريعة. يعد التحول إلى النماذج الكهربائية أكثر أهمية للمركبات التجارية. مع المركبات التجارية الكهربائية ، ستنخفض تكاليف الوقود وتكاليف الصيانة للشركات بشكل كبير وستزيد الكفاءة. بصفتنا Ford Otosan ، نواصل استثماراتنا ودراسات البحث والتطوير من خلال التركيز على السيارات الكهربائية والهجينة لفترة طويلة. نتيجة لهذه الجهود ، قمنا بتكليف منشأة تصفيف الشعر الجديدة الخاصة بنا ، والتي نهدف إلى المساهمة في إنتاج السيارات الكهربائية في بداية عام 2020. أول شاحنة ننتجها في تركيا بعد الهجين الكهربائي Ford Transit Custom Plug-In Hybrid ، أثبتت الشاحنة الدولية للعام 2020 (IVOTY) التي حازت على الجائزة تفوقها في العالم. فتحنا أرضية جديدة مرة أخرى في الأشهر الماضية ، بدأنا الإنتاج في تركيا وعرضنا أن نقدم لعملائنا نماذجنا التجارية الهجينة الأولى. نحن فخورون الآن بقدرتنا على إنتاج أول نموذج ترانزيت كهربائي بالكامل من فورد لأوروبا ، مع توفير كل البنية التحتية والظروف اللازمة أول سيارة فورد ترانزيت كهربائية بالكامل بالتوازي مع e-Europe في ربيع عام 2022 ، نهدف إلى مقابلة عملائنا في تركيا ".
علامة فارقة في صناعة السيارات التركية
أكد يينيغون أن Ford Otosan هي مركز مهم لإنتاج المركبات التجارية ضمن نطاق استراتيجية فورد العالمية للكهرباء ، "بحلول عام 2030 ، من المتوقع أن تتجاوز مبيعات السيارات الكهربائية في العالم 30٪. مع زيادة عدد السكان ، أصبحت التطبيقات مثل قيود الانبعاثات ومراكز المدن الخالية من الانبعاثات منتشرة في أوروبا والعالم. بالإضافة إلى أعمال فورد في مجال المركبات التجارية ، أصبحت الاستدامة أكثر أهمية اليوم ، وتحظى كهربة علامة ترانزيت الأسطورية بأهمية كبيرة على مستوى العالم. الشركة الرائدة في مجال تصنيع المركبات التجارية في تركيا ، نقوم بتنفيذ جميع خطط الإنتاج وفقًا لذلك. عند النقطة التي وصلنا إليها ، نحن أحد المصنعين القلائل في العالم الذين يمكنهم التنافس في هذا المجال مع موديلاتنا الكهربائية والهجينة. سيكون الدور الرائد لتركيا في إنتاج المركبات التجارية والمركبات الكهربائية أكبر مع التحول. تعتبر تركيا في طبيعة هذا التطور البارز في صناعة السيارات ، وستزداد المسؤولية التي يتحملها بلدنا في إنتاج المركبات التجارية بشكل كبير. "نحن فخورون بأننا سنصدر السيارات الكهربائية التي ننتجها للأسواق الخارجية ونساهم في سد العجز التجاري لبلدنا".
يجب تقليل العبء الضريبي على السيارات الكهربائية والهجينة وتقديم الحوافز
وأضاف أن الترويج للتكنولوجيات الجديدة في التركيز على الكهرباء والهجين في تركيا ، مع التأكيد على أهمية تطوير البحث والتطوير والقوة الهندسية للمركبات التجارية في بلدنا يينيغون: "تمر صناعة السيارات بتحول كبير في العالم بأسره. بدأت العديد من البلدان ، وخاصة أوروبا ، في القيام باستثمارات مهمة للغاية من أجل نشر استخدام الجيل الجديد من المركبات الصديقة للبيئة. على وجه الخصوص ، أعلن الاتحاد الأوروبي أنه سيخصص 2021 ٪ من 2027 تريليون يورو من الموارد التي تم إنشاؤها في إطار الجيل الجديد من الاتحاد الأوروبي ، والتي سيتم استخدامها لإزالة الآثار السلبية لميزانية 19-2 وأزمة كوفيد -30 على الاقتصاد. من المخطط إنفاق جزء كبير من هذا المورد على تطوير وإنتاج وبيع المركبات الصديقة للبيئة من خلال المنح أو القروض ، وتجديد الأساطيل الحالية بمركبات نظيفة وإنشاء البنية التحتية اللازمة للشحن. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تنفيذ العمل التشريعي لجعل الانتقال إلى مركبات أكثر صرامة وعديمة الانبعاثات في إطار التوافق الأخضر الأوروبي. في هذا التحول ، لا ينبغي النظر إلى الصناعة الرئيسية فحسب ، بل يجب اعتبار سلسلة القيمة بأكملها ككل. من الضروري الحفاظ على القدرة التنافسية للإنتاج المحلي وتطويرها من أجل هذا التحول. في هذا السياق ، ستقوم حكومتنا بمراجعة العبء الضريبي على كل من المركبات الكهربائية والهجينة التجارية والركاب ، وتفعيل مختلف الحوافز وآليات الدعم لتقليل تكاليف الشراء الأولية لهذه المركبات ، والأهم من ذلك ، من أجل تشجيع إنتاج هذه المركبات في بلدنا ، ومختلف الجديد اعتقد انه يجب وضع آليات ".
يعتبر مصنع Ford Otosan Gölcük من بين المصانع القليلة في العالم
تواصل Ford Otosan جهودها للمساهمة في "المدن الذكية" في المستقبل ولتطوير المنتجات والخدمات المناسبة لأنظمة النقل الذكية ، في نطاق استراتيجية فورد للكهرباء. أصبح مصنع Ford Otosan Gölcük ، مركز الإنتاج الرائد لطراز Ford's Transit في العالم ومركز الإنتاج الوحيد للطرازات المخصصة في العالم ، "شبكة المصانع الرائدة" (شبكة المنارة العالمية) نتيجة للتقييمات الشاملة التي أجراها المنتدى الاقتصادي العالمي (WEF) بين 2019 شركة مصنعة رائدة في العالم في عام 1.000. ) في هذه القائمة وأصبح أحد مصانع السيارات الأربعة في العالم ومصنع فورد الوحيد.
لا تزال Ford Transit ، التي أنتجت أكثر من 1965 ملايين وحدة منذ عام 10 ، أكثر طرازات المركبات التجارية تفضيلاً في العالم. يُعد Transit ، المعروف بميزاته المتانة والجودة والموثوقية ، والذي تم تصنيعه في مصانع Ford Otosan منذ عام 1967 ، النموذج الأطول عمراً في Ford Europe مع أكثر من 50 عامًا من الإنتاج.
ترسم سيارة Ford E-Transit الجديدة مع أقوى محرك كهربائي في أوروبا مستقبل الأعمال
يبلغ مدى سيارة Ford E-Transit الكهربائية الجديدة بالكامل ، والتي تهدف إلى تقديمها للعملاء في ربيع عام 2022 ، ما يصل إلى 67 كيلومترًا مع WLTP ، فضلاً عن سعة بطارية تبلغ 350 كيلو واط في الساعة ، وبالتالي يمكن لمستخدمي الأسطول المتوسط توفير مسافة 3 أضعاف المسافة التي يقودونها على أساس يومي. بفضل تكاليف الصيانة المنخفضة ، توفر E-Transit ما يقرب من 40 بالمائة من تكاليف الخدمة مقارنة بموديلات الديزل. يمكن شحن الطراز ، الذي يحتوي على ميزات الشحن السريع AC و DC ، بنسبة 8,2 في المائة في حوالي 100 ساعة ، ومع ميزة الشحن السريع 115 كيلو واط ، يمكن شحنه من 34 في المائة إلى 15 في المائة في 80 دقيقة.
تعمل ميزة "Pro Power Onboard" ، التي قدمتها شركة Ford للمركبات التجارية الخفيفة في أوروبا لأول مرة ، على تحويل أول ترانزيت كهربائي بالكامل إلى مولد متنقل يصل إلى 2.3 كيلو واط. يساعد هذا العملاء على الاستمرار في استخدام أدواتهم وإعادة شحنها في العمل وأثناء القيادة. تواصل E-Transit ، التي لا تؤثر على قدرتها الاستيعابية ، تقديم سعة تحميل تصل إلى 1.616،1.967 كجم لموديلات الشاحنات و 198،269 كجم لموديلات الشاحنات. بفضل محركها الكهربائي (430 حصانًا) وعزم الدوران الذي يبلغ XNUMX نيوتن متر ، اكتسبت E-Transit لقب أقوى مركبة تجارية كهربائية بالكامل تُباع في أوروبا.
كن أول من يعلق