وصل أول قطار شحن للتصدير من تكيرداغ إلى أوروبا بحفل

انطلق أول قطار لميدلوج إلى أوروبا من تيكيرداغ
انطلق أول قطار لميدلوج إلى أوروبا من تيكيرداغ

انطلق قطار التصدير ، الذي أرسله رئيس الجمعية الوطنية التركية الكبرى مصطفى opentop من محطة Tekirdağ Medlog ، تحت رعاية الرئيس رجب طيب أردوغان ، إلى بلغاريا.

تم إرسال أول قطار شحن للتصدير من تيكيرداغ إلى أوروبا من محطة تيكيرداغ في 13 نوفمبر 2020.

انطلق قطار التصدير ، الذي أرسله رئيس الجمعية الوطنية التركية الكبرى مصطفى opentop من محطة Tekirdağ Medlog ، تحت رعاية الرئيس رجب طيب أردوغان ، إلى بلغاريا.

قال entop: "انطلق قطار التصدير من مدينتنا إلى بلغاريا في 13 نوفمبر ، والذي كان بمثابة تحرير تكيرداغ في مثل هذا اليوم المهم. أتمنى أن يكون قطار التصدير لدينا ، الذي سيوفر فائدة كبيرة في تنمية مدينتنا وبلدنا ، ميمونًا لبلدنا ". هو تكلم.

أول قطار تصدير يغادر إلى أوروبا على خط سكة حديد تيكيرداغ - موراتلي

قال الرئيس رجب طيب أردوغان ، متحدثًا في مؤتمر مقاطعة تكيرداغ لحزبه ، ما يلي حول قطار التصدير الذي تم طرده: "لقد قمنا بتجديد وتحديث خط السكة الحديد الحالي ، والذي يشمل إجمالي 198 كيلومترًا من خط السكك الحديدية الذي يمر عبر الإقليم. حدود مدينة تيكيرداغ ، ابتداءً من اسطنبول وانتهاءً بالحدود. لقد صنعنا مسارًا مزدوجًا للسكك الحديدية Tekirdağ-Muratlı. الآن ، أحضرت شركة من القطاع الخاص هنا مركزًا للتحميل والتفريغ باستثمار قدره 50 مليون ليرة. وبالتالي ، تم إجراء أول نقل للبضائع المصدرة من تكيرداغ إلى أوروبا. تشكيل الجزء الأول من ممر آسيا - أوروبا. Halkalı- نحن نعمل على مشروع قطار Kapıkule عالي السرعة. 2 مشروع يتكون من جزأين 153 كيلو متر Çerkezköy- بدأنا أعمال بناء خط كابيكول. أيضا ، 76 كيلومترا Halkalı-Çerkezköy تواصل الاستعدادات للخط ".

يتم النقل 6 مرات أقل بالسكك الحديدية

المعبر الحدودي التركي البلغاري بين الطريق السريع من أجل منع تراكم خبرة المركبات على الطرق في المعبر الحدودي بين تركيا وبلغاريا أجيليتي منذ عام 2018 بدأنا النقل بالسكك الحديدية لهيكل الجرار.

بين تركيا وبلغاريا Çerkezköy وتشغل تشاتالجا 4 قطارات يوميًا ، بما في ذلك قطارات التصدير والاستيراد ، بينما يمكن نقل 13 صندوقًا للشاحنات بمتوسط ​​26 عربة لكل قطار.

37 ألف 100 جسم شاحنة محملة بمنتجات التصدير والاستيراد حتى الآن Çerkezköy وانتقلوا بشكل متبادل من تشاتالجا.

يمكن أن تصل بين تشاتالجا بلغاريا (بلوفديف) ، حيث يتم نقل الشاحنة ، في حوالي 96 ساعة عن طريق البر ، بينما يتم تنفيذها في متوسط ​​6 ساعة في 16 مرات أقل بالسكك الحديدية.

في حالة طلب النقل ، تبلغ طاقتها الاستيعابية السنوية 23 ألف 400 شاحنة.

وتهدف إلى نقل 25 ألف شاحنة من تيكيرداغ سنويا

من أجل الترويج لعمليات النقل الجارية هذه ، تهدف إلى نقل 13 ألف صندوق شاحنة سنويًا مع بدء عمليات نقل جسم الشاحنة بعربات خاصة من تيكيرداغ اعتبارًا من 2020 نوفمبر 25.

من أجل الترويج لعمليات النقل الجارية هذه ، تهدف إلى نقل 13 ألف صندوق شاحنة سنويًا مع بدء عمليات نقل جسم الشاحنة بعربات خاصة من تيكيرداغ اعتبارًا من 2020 نوفمبر 25.

وتهدف إلى نقل جسم الشاحنة بالقطار إلى بلغاريا حتى اليوم إلى مراكز مهمة في ألمانيا وأوروبا في الفترات المقبلة.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*