في اسطنبول ، ارتفع عدد الرحلات في وسائل النقل العام بنسبة 1,8 في المائة حتى نهاية يوليو. وزاد السفر اليومي بحسب تاريخ 31 آذار (مارس) بنسبة 263,7 في المائة وتجاوز 3 ملايين و 724 ألفاً. 48,5 في المائة من الركاب يفضلون الحافلة ، و 27,7 في المائة مترو ترام ، و 12,8 في المائة المتروباص ، و 6,8 في المائة مرمرة و 4,2 في المائة الطريق البحري. انخفض مؤشر كثافة حركة المرور بنسبة 23 في المائة مقارنة بالشهر السابق وأصبح 24. ازداد عبور المركبات بين الجانبين بنسبة 12,8٪ مقارنة بشهر يونيو ؛ وكان أكبر عدد من المعابر يوم الأربعاء 29 يوليو.
قام مكتب إحصاءات إسطنبول التابع لبلدية إسطنبول بتقييم التطورات في وسائل النقل في إسطنبول في نشرة مواصلات إسطنبول في أغسطس 2020.
وزاد عدد الرحلات بنسبة 1,8٪
ارتفع عدد مستخدمي التذاكر الذكية ، الذي بلغ 6 ملايين 10 ألفًا 3 في 657-629 يوليو ، بنسبة 20 في المائة في 24-5,5 يوليو وبلغ 3 ملايين 859 ألفًا 694. تم تسجيل هذا الوضع كزيادة بنسبة 29 في المئة في 1,8 يوليو.
263,7 بالمائة زيادة في أربعة أشهر
في حين بلغ متوسط الرحلة اليومية مليون و 19 ألفًا و 31 اعتبارًا من 1 مارس بعد اكتشاف كوفيد -24 ، فقد ارتفع إلى 248 ملايين 29 ألفًا 263,7 بزيادة قدرها 3 في المائة اعتبارًا من 724 يوليو.
60٪ زيادة في السفر فوق 8
فوق سن الستين ، في 60-6 يوليو ، بمتوسط يومي 10 ألف و 269 ؛ وفي 177 تموز (يوليو) قامت بـ 29 ألفاً و 8 رحلة بزيادة 290 في المائة.
زاد سفر المعاقين بنسبة 2,5٪
بين 6 و 10 يوليو ، تجاوز المواطنون المعاقون ما معدله 115 ألفًا 607 في اليوم. ارتفع هذا العدد بنسبة 29 في المائة في 2,5 يوليو وسجل 118 ألفًا و 464.
معظم الحافلات مستخدمة
في يوليو ، تم تفضيل 48,5 في المائة من المركبات ذات الإطارات ، و 27,7 في المائة من المترو ترام ، و 12,8 في المائة من المتروباص ، و 6,8 في المائة من مرمرة و 4,2 في المائة من الممرات البحرية.
عدد المركبات العابرة في الساعة بمتوسط 642 الف مركبة
وارتفع عدد المركبات التي مرت عبر 94 قسمًا على الشرايين الرئيسية خلال الأسبوع من 603 في المتوسط في يونيو إلى 642 في يوليو. شهد عدد المركبات على أساس الساعة في الفترة ما بين 11-15 مايو أعلى متوسط خلال أيام الأسبوع وبلغ 888. وعليه ، كان العدد 20 ألفًا في 24-666 يونيو.
الحد الأقصى للتنقل بين 15.00-18.00
في يونيو ، كانت حركة المرور الأكثر ازدحامًا بين الساعة 16.00 و 17.00 خلال الأسبوع وبين الساعة 15.00 و 16.00 في عطلة نهاية الأسبوع.
ارتفع عدد المركبات العابرة من ذوي الياقات البيضاء بنسبة 12,8 بالمائة
بينما بلغ عدد المركبات العابرة للطوق خلال أيام الأسبوع 613 ألفًا و 896 مركبة في شهر يونيو ، ارتفع بنسبة 23,4 في المائة في شهر يوليو وسجل 692 ألفًا 233.
أكثر العبور ازدحاما في 29 يوليو
كان اليوم الأكثر ازدحامًا في معبر ذوي الياقات البيضاء في يوليو هو الأربعاء 734 يوليو مع 540 مركبة. تم تسجيل أكثر المعابر ازدحامًا في الأسبوع الممتد من 29 إلى 20 يوليو ، 24 في المائة منه حتى 55,7 يوليو ، و 15 في المائة من ولايات ميكرونيزيا الموحدة ، و 34,3 في المائة من YSS و 2,4 في المائة عبر نفق أوراسيا.
ساعات الذروة ، 17.00 و 18.00
في يوليو ، شوهدت تقاطعات ذوي الياقات البيضاء بشكل مكثف بين 17.00-18.00 وعلى الأقل 03.00-05.00.
انخفض مؤشر كثافة الحركة بنسبة 23 بالمائة
في حين تم قياس مؤشر كثافة حركة المرور على أنه 10 في أبريل مع تأثير حظر التجول ، فقد تم تحقيقه على أنه 13 في مايو. في يونيو ، تم قياسه على أنه 23 ، بانخفاض 24 بالمائة مقارنة بالشهر السابق.
انخفض مؤشر حركة المرور إلى 27 في يوليو
تم قياس متوسط مؤشر كثافة حركة المرور خلال أيام الأسبوع على أنه 33 في يونيو و 27 في يوليو ، بينما تم تسجيله على أنه 15.00 في الساعة 31:23 ، ساعة الذروة في يوليو. في عطلة نهاية الأسبوع أصبح 18 في يونيو و XNUMX في يوليو.
انخفض متوسط الوتيرة اليومية بنسبة 2 في المائة
بدأ متوسط السرعات ، الذي زاد على شبكة الطرق مع الإجازات المدرسية ، في الانخفاض مع بدء عملية التطبيع في مايو. في يوليو ، تم حسابه عند 60,9 كم / ساعة في أيام الأسبوع ، ليصل إلى متوسط مارس قبل COVID-19. تم حساب متوسط سرعة ساعة الذروة الصباحية خلال أيام الأسبوع ، والتي لوحظت عند 54,1 كم / ساعة في بداية مارس ، بمتوسط 58,5 كم / ساعة في يوليو. لوحظ أن متوسط سرعة ساعة الذروة في أيام الأسبوع ارتفع من 46,4 كم / ساعة إلى 48,2 كم / ساعة.
زاد الوقت في حركة المرور بنسبة 4 بالمائة
في يوليو ، زاد الوقت الذي يقضيه المرور خلال أيام الأسبوع على شبكة الطرق بنسبة 4 في المائة مقارنة بشهر يونيو.
ساعة الذروة المسائية خلال أيام الأسبوع ، متوسط وقت الانتقال مقارنة ببداية مارس ، من 72 دقيقة إلى 37 دقيقة على جسر السلطان محمد الفاتح (بيرامباشا-كوزياتاجي) ، وجسر 15 يوليو (Halıcıoğlu - Kadıköy) من 62 دقيقة إلى 27 دقيقة. انخفض متوسط المدة اليومية لحركة المرور خلال أيام الأسبوع بنسبة 12 بالمائة مقارنة ببداية شهر مارس.
في النشرة ، التي تم إعدادها باستخدام بيانات إدارة خدمات النقل العام ، BELBİM ومركز İBB لإدارة النقل ، تم إجراء دراسات السرعة والمدة باستخدام أجهزة الاستشعار الموجودة على الطرق الرئيسية.
كن أول من يعلق