دعوة لأصحاب المركبات الذين سيقعون في عطلة "انقاذ مع غاز البترول المسال"

إن عملية التطبيع التي بدأت في بلادنا وفي العالم ستجعل الملايين من الناس يؤجلون الطرق خلال عيد الأضحى. في حين ظلت قواعد المسافة الاجتماعية والنظافة مهمة في عملية التطبيع ، لوحظ أن أصحاب السيارة ظلوا بعيدين عن مركبات النقل العام بعد انتهاء الحجر الصحي. خلال العطلة ، من المتوقع أن يفضل أصحاب السيارات سياراتهم بدلاً من وسائل النقل العام. ومع ذلك ، فإن ارتفاع أسعار الوقود يجعل الملايين من أصحاب المركبات يفكرون في الذهاب في رحلة طويلة. لفت الانتباه إلى الاستخدام المتزايد للمركبات الخاصة أكبر شركة مصنعة لأنظمة الوقود البديل في العالم ، ما بعد الوباء في تركيا ، الرئيس التنفيذي لشركة تركيا ، كادير كنيتر ، "في حين أن استخدام المركبات الفردية جنبًا إلى جنب مع الفيروس التاجي ، ووسائل النقل العام ، مفضلاً سائقي السيارات بسبب المدخرات مقابل ارتفاع الأسعار ، لسوء الحظ ، بجانب خطر الفيروس واجه. غاز البترول المسال هو أحد الخيارات التي ستجعل الحياة أسهل في عملية الوباء لأنها بيئية واقتصادية. توفر سيارات غاز البترول المسال 40 في المائة مقارنة بسيارات البنزين ".

اتضح أن التدابير والاقتراحات التي تم اتخاذها خلال عملية الوباء لتغيير عاداتنا. الملايين من أصحاب السيارات ، الذين يفضلون المركبات الخاصة بدلاً من وسائل النقل العام بسبب خطر الفيروسات ، يلجأون إلى سياراتهم للنقل ، في حين أن زيادة أسعار الوقود لا تزال تشكل مشكلة للمستهلك.

غاز البترول المسال هو أكبر مصنع لأنظمة الوقود البديل في العالم ويدعو على حد سواء اقتصاديًا وهو خيار صديق للبيئة الرئيس التنفيذي لشركة تركيا كادير كنيتر ، "جزيئات أقل صلابة وفقًا للوقود الأحفوري الآخر لغاز البترول المسال (PM) ويحمل انبعاثات الكربون. توفر المركبات التي تعمل بغاز البترول المسال 40٪ مقارنة بسيارات البنزين. وبعبارة أخرى ، في حين أن السيارة تقطع في المتوسط ​​100 كيلومترًا مع 250 بنزين TL ، فإن السيارة نفسها يمكن أن تسلك نفس الطريق مع 60 TL LPG ".

"غاز البترول المسال الخيار الاقتصادي الأكثر"

وفي معرض تأكيده على أن غاز البترول المسال هو الخيار الأكثر اقتصادا ، قال Kadir Örücü ، "لم يعد خيارا عقلانيا استخدام سيارة ديزل بتكلفة أولية عالية وتكاليف صيانة دورية ، حيث تحتل تكلفة الوقود مكانة مهمة في اقتصاد الأسرة. سواء كانت سيارتك 15 ألف كيلومتر أو 45 ألف كيلومتر أو أكثر ، فإن السيارة التي تعمل بغاز البترول المسال أكثر اقتصادا بكثير من الديزل. الحساب في المنتصف. الحل الأذكى لمن يبحثون عن الاقتصاد بعد هذه النقطة هو استخدام غاز البترول المسال. سائقي المركبات يكملون تحويل غاز البترول المسال ، بمجرد أن يكملوه ، يمكن أن تسير بنفس الطريقة أرخص بنسبة 40 بالمائة. "

"هل غاز البترول المسال يتلف المحرك؟"

Örücü ، الذي يتعلق بالسائقين الذين سيذهبون في طريق طويل ويوضح الحكم بأن "غاز البترول المسال يضر بمحرك السيارة" ، "غاز البترول المسال لا يضر المحرك ، لا يغير مبدأ عمل السيارة. لا يمكن أن يتسبب غاز البترول المسال في أي ضرر للمركبة عند استخدام المنتجات المنتجة وفقًا للمعيار المحدد ، عندما يتم إجراء التحويل في الخدمات المعتمدة من قبل TSE ونظام LPG بشكل دوري. يُستخدم "نظام الحقن متعدد النقاط" في معظم مركبات الجيل الجديد. يحمي النظام المتسلسل المستخدم في تحويل غاز البترول المسال لهذه المركبات محرك سيارة غاز البترول المسال ويطيل عمرها. لا يوجد فقدان للأداء. القيمة الحرارية التي يولدها غاز البترول المسال أثناء الاحتراق أقل من البنزين. لذلك ، فإن المركبات التي تحتوي على غاز البترول المسال تحصل على حرارة أقل من مركبات البنزين. بالإضافة إلى ذلك ، ينتج غاز البترول المسال عددًا أقل من السناج من أنواع الوقود الأحفوري الأخرى. ولهذا السبب ، تم إطالة عمر المحرك وزيت المحرك ، مما يعود بالفائدة على كل من المستهلك والبيئة ".

"على السائقين توخي الحذر"

وفي حديثه للسائقين الذين سيسقطون على الطرقات خلال العطلة ، قال أوروكو: "نفقد آلاف الأرواح كل عام نظرًا لعدم اتباع قواعد المرور. نريد من جميع السائقين احترام قواعد المرور والامتثال لحدود السرعة خلال العطلة ". قال قدير أوروكو: "عطلات جميلة بدون شوق وحجر صحي. نتمنى عطلة في طاولات كبيرة حيث يمكن للعائلات الكبيرة أن تجتمع معًا ويمكن للبالغين قضاء الوقت مع أطفالهم الصغار".