فازت شركة البنية التحتية الإسبانية ADIF بمناقصة كونسورتيوم Alstom و Indra و Constructora San Jose لتوريد وتركيب أنظمة الأمن و SCADA لـ 49,7 نفقاً على خط باجاريس الجديد بطول 12 كم في إسبانيا قيد الإنشاء بين لا روبلا وبولا دي لينا. بعد توقيع العقد بقيمة إجمالية تبلغ 53 مليون يورو ، يشمل الكونسورتيوم أيضًا نفق باجاريس بطول 25 كم ، والذي يشكل جزءًا من خط ليون أستورياس عالي السرعة المستقبلي!
يغطي العقد أنظمة التهوية والإطفاء ، وأبواب الحريق ، وأنظمة الطوارئ اللاسلكية واكتشاف الغاز. ستقدم ألستوم إمدادات الطاقة وستُستخدم أنظمتها بالتكامل مع نظام سكادا الخاص بشركة ADİF.
حول نفق باجاريس
نفق سكة حديد Pajares هو زوج مزدوج من أنفاق سكة حديد بطول 24.667 متر تم بناؤه تحت ممر Puerto de Pajares في جبال كانتابريا في إسبانيا. ستكون الأنفاق على خط AVE من VALLADOLID إلى GIJ ، N ، ولكن يمكن أيضًا استخدامها بواسطة قطارات الشحن في المستقبل. تتأثر الأنفاق حاليًا بتسرب المياه الكبير الذي يؤخر استكماله. من المتوقع حاليًا الانتهاء من الأنفاق في عام 2020 وفتحها أمام حركة الركاب بحلول عام 2021. في البداية ، على الرغم من أن كلا النفقين كانا مناسبين فقط للسكك الحديدية عالية السرعة القياسية من العيار ، إلا أن الخطط غيرت الهيكل الأوسط إلى العيار الإيبري مزدوج العيار لاستخدام البضائع.
في نهاية المطاف ، ستكون هناك حاجة إلى كهربة 25 كيلو فولت تيار متردد ، ولكن ليس من الواضح ما إذا كان سيتم تثبيت هذا النظام في تاريخ الافتتاح.
كن أول من يعلق