محطة Eskişehir YHT هي محطة القطار الرئيسية لـ TCDD في Eskişehir. يتم استخدام المحطة من قبل القطارات عالية السرعة TCDD Tasimacilik. تقع محطة Eskişehir YHT للقطارات على مسافة قريبة من وسط المدينة ومراكز الترفيه ، وغالبًا ما يفضلها المسافرون من إسطنبول وأنقرة وقونية. هناك حافلات وحافلات صغيرة تمر أمام المحطة وكذلك يمر الترام في مكان قريب. وبدلاً من ذلك ، يمكن للمسافرين القادمين مع YHT استئجار سيارة بسعر رخيص من المكاتب الموجودة في المحطة أو في مكان قريب جدًا. من الممكن الذهاب إلى محطة حافلات Intercity Eskişehir بالترام. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن الذهاب إلى بورصة عن طريق الحافلات المتصلة بالقطار من إسكي شهير وإلى أفيون وكوتاهية وتافسانلي بواسطة القطارات الإقليمية.
19 يونيو 1953 ، تم وضع أول قذيفة هاون على أساس بناء المحطة الجديدة من قبل وزير النقل في ذلك الوقت ، يمنو Üresin. تم تشغيل مبنى المحطة الحديثة في اسكي شهير ، والذي استمر بناءه لفترة من الوقت ، من خلال احتفال محلي أقيم في 4/11/1955. حضر الحفل نائب وزير المالية حسن بولاتكان ونائب نافع كمال زيتين أوغلو ونواب إسكيشهر والمديرية الأولى للسكك الحديدية في الولاية ومجموعة كبيرة من المواطنين. قام الأستاذ أورهان صفا بإعداد المشاريع الرئيسية لمبنى المحطة الجديد الواقع على مساحة 1 متر مربع. يكلف حوالي 3075،1.780.000،XNUMX ليرة.
متحف اسكيشهير جار للسكك الحديدية
المتحف ، الذي يقع في منطقة محطة TCDD Eskişehir ، افتتح للزوار في عام 1998. بلدة السكك الحديدية من اسكي شهير فتحت هذا المتحف السكك الحديدية في إنشاء البضاعة معروضة إلى تركيا لأنه يوفر المراحل الاقتصادية والاجتماعية والثقافية تكشف. في المعرض الذي يقام في المتحف ، يتم إعطاء الأولوية للتعليم ويتم عرض الوثائق والمنشورات والملابس التاريخية جنبًا إلى جنب مع الأدوات والمركبات المستخدمة في نقل وتوصيل السكك الحديدية من آلة التلغراف إلى القاطرة.
خطوط السكك الحديدية المتصلة
- أنقرة - اسطنبول قطار فائق السرعة
- خط سكة حديد اسطنبول - حيدر باشا - أنقرة
- اسكيشهر - سكة حديد قونية
حصل المهندس المعماري على جائزة
قال المهندس المعماري الرئيسي Orhan Uludağ ، أحد مصممي مشروع محطة قطار Eskişehir فائق السرعة ، الذي تم تصميمه في عام 2018 ، "لقد فتحت إدارة المساحة الخاصة بالسكك الحديدية بجمهورية تركيا التركية مناقصة لمشروع قطار Eskişehir فائق السرعة محطة. بعد فوزه بالعطاء أ.د. دكتور. بدأنا تصميم المشروع في عام 2014 مع المهندس المعماري زينب أولوداغ. انتهينا من المشروع في 2018 وسلمناه إلى TCCD. استوحينا أفكارنا من محطة القطار التاريخية في مشروعنا. كانت السكة الحديدية الحالية تقسم إسكي شهير إلى قسمين. لقد صممنا مشروعًا يجمع بين جانبي المدينة وسيكون أيضًا نقطة التقاء يومية لسكان المدينة. تقدمنا لهذه المسابقة لأننا نعتقد أن المشروع الذي نقوم به مهم من الناحية المعمارية. ونتيجة للتصويت من قبل لجنة التحكيم ، أصبح مشروعنا أحد الأعمال العشرة التي تم اعتبارها جديرة بجائزة في فئة المشروع في عام 2020. "
كن أول من يعلق