لدى Samulaş 96 Million 663 Thousand TL Debt

samulasin ديون مليون الف
samulasin ديون مليون الف

سامسون متروبوليتان بلدية سامولاس أ. أعلن المدير العام Enver Sedat Tamgacı أن إجمالي دين Samulaş كان TL 2,5 مليون 96 ألف ليرة تركية.

عُقد الاجتماع الأول لبلدية سامسون الحضرية في يوليو في قاعة الجمعية العامة لبلدية سامسون الحضرية برئاسة نائب رئيس الجمعية نهاد سوك. جدول أعمال 27 ، بعد مناقشة البند خارج جدول الأعمال 2 ، Samulaş A.Ş. المدير العام إنفر سيدات Tamgacı ، أجاب على أسئلة أعضاء البرلمان.

وقال Tamgacı ، مشيرا إلى أن Samulaş قد عانت من قدر معين من الخسارة منذ 2016 ، olarak باسم Samulaş ، لدينا ديون 31 مليون 2019 ألف ليرة تركية اعتبارا من تاريخ 97 مارس. 802 مليون منهم 6 ألف الدين السوق. 383 مليون 8 آلاف 2 يورو الناتجة عن شراء آخر ترام 472 لدينا ، اعتبارًا من ذلك التاريخ ، لدينا ديون قدرها 960 مليون 15 ألف جنيه. لدينا ديون قصيرة الأجل قدرها TL 559 مليون 2019 للبنوك حتى نهاية عام 9 قصير الأجل. على المدى الطويل (بين 394-2020) لدينا دين بقيمة 2025 مليون 66 ألف ليرة تركية. لذلك لدينا دين إجمالي قدره 466 مليون 97 ألف ليرة تركية. 802 بعد شهر مارس ، حصلنا على قرض بقيمة 31 مليون ليرة تركية مرتبطة بهم. اعتبارًا من الآن ، لدينا دين سوقي قدره 3 مليون 7 ألف ليرة تركية ، وسعر الصرف الحالي البالغ 797 مليون 8 ألف ليرة تركية ، وعلى المدى القصير 16 مليون 130 ألف ليرة تركية للبنوك و 6 مليون 270 ليرة تركية للبنوك. لدينا حاليًا 66 مليون 466 آلاف دين 96 TL. في الشهر الأخير من 663 ، سددنا سداد دين قرض بقيمة 626 مليون. اعتبارا من اليوم ، هناك انخفاض في ديون 3 مليون 3 ألف ليرة تركية.

خسارة Ortalama في المتوسط ​​2,5 مليون يتم كل شهر "

صرح Enver Sedat Tamgacı بأنه لا غنى عن الدعم في مجال النقل وقال: olarak As Samulaş ، نحن ندير نظام السكك الحديدية والحافلات والتلفريك وموقف السيارات تحت مركز التسوق Bulvar. قطع في المئة xnumx'lık في نقل أي مكان في تركيا يشكل الركاب مجانا. تتكون نسبة 20 من المعلمين والطلاب. الباقي منهم السفر على جدول منتظم. لذلك، يتم تعليقها في أي مكان النقل في تركيا. بقدر شانلورفا كانت منطقة العاصمة الجديدة. كل شهر توفر 40 لشركتها ملايين الدعم. تقوم قونيا بهذا داخل البلدية. يوفر 5 المتوسط ​​الشهري الملايين من الدعم. توفر بلدية أنقرة الحضرية دعمًا سنويًا يبلغ 5 مليون ليرة تركية. تدعم بلدية اسطنبول هذا العمل بمعدل مليار ليرة تركية جديدة كل عام. لدينا مبيعات بقيمة 500 مليون كل شهر ، ولدينا حساب حوالي 1-4,5 مليون ليرة تركية. لذلك ، يتم خسارة ما يقرب من TL 6,5-7 مليون كل شهر. سجلت 2 مليون خسارة العام الماضي. حتى 2,5 ، فإن الشركة ليس لديها أي ضرر. تم شراء ما يقرب من حافلات 24 بعد 2016. كان هناك مشتريات الترام. كان هناك بعض الأضرار مع سدادها. ربما يكون هذا هو أكبر رقم في العام الماضي حيث من المحتمل أن يكون 2016 مليون هذا العام شيء على هذا المستوى. في 70 ، تم فقد حوالي 24 مليون ليرة تركية. عندما نقوم بجمع ، 2017 عانى ما يقرب من 12 مليون الأضرار في العام الماضي. لا يوجد ضرر قبل ذلك ..

"لن ينتظر المسافرون أكثر من دقيقة لترام 6"

صرحت Tamgacı بأن المسافرين لن يتوقعوا الترام أكثر من 6 دقيقة ، وخاصة في الخط القصير.

Yeni لا يوجد شراء جديد للترام في الوقت الحالي. سيستمر نظام السكك الحديدية الحالي. لقد حققنا بعض التغييرات التجارية. نعتقد أن عدد المركبات المتاحة اليوم يكفي. لا يوجد شراء للسيارات على المدى القصير لأغراض التوفير. كان هناك مناقصة شراء سيارة ، ألغينا. أنت تعرف الوضع الاقتصادي لكل من سامسون والبلاد. لذلك ، نظرًا لأننا نعتقد أنه بإمكاننا إزالة هذا العمل باستخدام المركبات الحالية قصيرة الأجل ، فلن نشتري ، إيلامان. امتدت رحلات نظام السكك الحديدية من تيككوي إلى OMÜ. لن يكون هناك إطالة للرحلات. نحن نتابع الرحلات الجوية. نحن نتابع أيضا في حالة وجود أي نقص. مع افتتاح المدارس في فصل الشتاء ، فكرتنا هي تنظيم رحلات إلى OMÜ والبلدية ، وإلى Rectate إلى Tekkeköy ، 6 في المنطقة العازلة. لن تكون هناك زيادة في الوقت المناسب. سوف نسرع ​​قليلاً ، وسنعمل على سد هذه الفجوة معها. لن ينتظر المواطنون ، خاصة بين مدينتي Rectate والبلدية ، أكثر من 1 دقيقة. يتم احتساب معدلات الحشود أيضًا وتدرج في بياناتنا لدينا بعض المشاكل مع بيئة العمل من المركبات نفسها. لدينا القليل من نقص المعلومات. سنفعل ذلك بجعل حلقات متوسطة. الكثافة تقريبا هناك. إذا قمنا بحل المركبات عن طريق إرسالها إلى Tekkeköy ، فلن ينجح ذلك. لذا فإن اهتمامنا قصير ، لكننا سنخطط للرحلات وفقًا للحلقة الوسيطة ، حيث يهبط الركاب ويهبطون ".

أخبار السكك الحديدية مماثلة

أخبار قطار سريع مماثلة

كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.