قام نائب رئيس حزب الحركة القومية ونائب قونية مصطفى قلايسي و MHP Konya نائب Esin Kara بتقديم اقتراح بحث Araştırma ına إلى رئاسة TGNA من أجل إنشاء منشأة محلية للسيارات في قونيا.
في السنوات الأخيرة ، تواصلت المبادرات الرامية إلى إنشاء مصنع للسيارات في قونية ، وهي شركة رائدة في مجال صناعة وإنتاج قطع غيار السيارات. أخيرًا ، نيابة عن رئاسة مجموعة MHP ، عرض النائبان في قونية مصطفى كالايشي وإسين كارا على الرئاسة البرلمانية فتح تحقيق برلماني لإنشاء منشأة إنتاج محلية ووطنية في قونية. 2019 / 275 ، 98 من الدستور ولائحة 104 للجمعية الوطنية الكبرى في تركيا لفحص الشروط اللازمة لإنشاء البنية التحتية اللازمة لمرفق إنتاج السيارات المحلي وإعداد أرضية الاستثمار. و 105. وفقا للمواد وقعت في افتتاح التحقيق البرلماني.
كارا: نحن في انتظار دعم جميع التعهدات KONYA
MHP Konya نائب إيسين كارا ، قال في بيان لصحيفة لدينا ، وقضى منشأة السيارات المحلية في قونيا جهودا كبيرة لإنشاء أعرب. من أجل إنشاء منشآت محلية ووطنية للسيارات في قونية ، قال رئيس MHP Devlet Bahceli إن قونية كانت المقاطعة الأكثر ملائمة في خطاب ألقاه قبل انتخابات 24 في يونيو وقال: "لقد قدم اقتراحًا بحثيًا برلمانيًا لإنشاء مرفق السيارات في قونية. حاليا ، تم الكشف عن MEVKA ، KSO ، KTO ، KOS كنتيجة للمقارنة بين مقاطعة 8 في دراسات محافظة Konya الأنسب في الأبحاث. بالطبع هناك بعض الاعتراض. تتضمن أسباب الاعتراضات أسبابًا مثل المسافة إلى الموانئ ومشكلة التوظيف.
نحن في. يوجد بالفعل أي نوع من الصناعات الفرعية المرتبطة بقطاع السيارات في قونية. صناعة Konya جاهزة لهذا والبنية التحتية والتوظيف والتطوير ، مثل القول إننا سنقدم مساهمة كبيرة في القضايا. أعتقد أنه سيكون من الظلم التخلص من قونية لأنه لا يوجد منفذ. مع خط القطار عالي السرعة الحديث ، سيكون النقل إلى الميناء سهلًا وسريعًا للغاية. نريد دعم جميع نواب قونيا لإنشاء منشأة سيارات في قونية. نحن نتصدى لجميع مشاكل قونيا مع رئيس Kalaycı في الجمعية الوطنية التركية الكبرى. آمل أن نرغب في إنشاء منشأة السيارات المحلية وصناعة الدفاع في قونية ".
KÜTÜKCÜ: موقع قونية السيارات المحلية
في حديثه في مركز سلجوق للمؤتمرات من قبل غرفة صناعة قونية العام الماضي في مؤتمر مستقبل قطاع السيارات الدولي (OSEG) ، قال الرئيس مميش كوتوكجو أن السيارة المحلية هي أنسب مدينة يمكن إنتاجها في قونية. وقال الرئيس كوتوتشو ، مشيراً إلى أن التقارير الواردة من أورتي تثبت ذلك: "صرح قونية ، رئيس غرفة الصناعة مميش كوتوكجو أن قونيا هي المكان الأنسب لإنتاج سيارة محلية. وقد كشفنا أيضًا عن هذا الادعاء بتقارير. نحن المدينة الوحيدة التي تقدم تقاريرها إلى منظمة مهنية. تعال إلى جميع الأوساط السياسية ومجموعة شركات السيارات المحلية المشتركة واجعل هذا الاستثمار في قونية. أود أن أكرر دعوتي للفائزين الذين يتعاملون مع قونية "
تقارير اشترك في قونية
دخلت العديد من المدن السباق من أجل إنشاء منشأة إنتاج السيارة المحلية. بالإضافة إلى قونية ، إحدى المدن التي ترغب في إنشاء المنشأة على حدودها ؛ بورسا ، قوجه ايلي ، قيصري ، اسكيسهير ، مرسين قادمون. تقرير التقييم المسبق الذي أجرته وكالة Mevlana Development Agency (MEVKA) لإنشاء مرفق محلي للسيارات في Konya له مزايا عديدة للعديد من Konya. في بداية التقرير ، ذكر أن هناك عمالة وأن سكان الفئة العمرية 20-30 مدرجون بشكل مكثف في السكان. في أجزاء أخرى من التقرير ، تم تقديم تفاصيل عن الموقع الجغرافي ورأس المال البشري والحياة الاجتماعية والبنية التحتية الصناعية في قونيا وقطاع السيارات الفرعي والقطاعات الداعمة. بالإضافة إلى ذلك ، النقل قوي في قونية.
التقارير القوية المقدمة إلى الوزير
تواصل السلطات في قونيا بذل كل الجهود لإنشاء المنشأة التي سيتم إنتاج السيارة المحلية فيها. أداء OSEG 5 في قونيا. في المؤتمر ، تم الإبلاغ عن جميع التفاصيل بشكل منفصل من قبل KSO لإنشاء منشأة إنتاج السيارات المحلية Konya. قونية والتأكيد السيارات المحلية على العمل الذي يقوم به القضايا صناعة السيارات المحلية تناولت في تقرير تركيا، قونية وهذا هو العنوان الصحيح للاستثمار السيارات المحلية وجاء مرة أخرى لتسليط الضوء. في التقرير؛ "لم تعد منطقة مرمرة تتحمل عبءها. ولذلك، ينبغي أن تنتشر إلى صناعة الأناضول لتسريع عملية التنمية في تركيا. بهذا المعنى ، تعتبر قونية هي العنوان الصحيح لاستثمارات السيارات المحلية. تتمتع المدينة ، التي تقدم 5 بمقترحات مختلفة عن الموقع إلى المستثمر ، بمكانة وبنية تحتية أكثر فائدة من المحافظات مثل أكساراي ، بورصة ، إسطنبول ، إزمير ، كوكاييلي ، مانيسا ، ساكاريا كما هو مذكور في تقرير جدوى أوتوموبيل عن إنتاجية السيارات في قونيا ". وكان قد تلقى. (سيرفت ر. شولاك)بلد)
كن أول من يعلق