وزارة النقل والبنية التحتية ، فصلت من المديرين العامين ، والمكتب الخاص للمدير المعين في الوزارة ولم يكن الراتب على الإطلاق.
Sözcüوفقًا لتقرير Saygı ÖZTÜRK من ؛ "كان من المفهوم أن المديرين العامين ، الذين أعلنوا فصلهم من العمل بعد تغييرات المدير العام ، التي أجراها وزير النقل والبنية التحتية جاهد تورهان في فبراير ، على التوالي ، تم تكليفهم بوزارة خاصة ، ومنذ ذلك التاريخ حصلوا على رواتب دون الذهاب إلى الوزارة.
بدأ زلزال البيروقراطية في الوزارة في المسيرة التي عقدت في سيواس في 8 فبراير من هذا العام بتحذير الرئيس طيب أردوغان للوزير جاهد تورهان. وذكر أردوغان أن بناء خط القطار السريع أنقرة سيواس يمتد ، “وزير النقل موجود هنا أيضًا. إذا لم يتابع العمل ، أكمله ، شكرًا لك ، إلى اللقاء. " بناءً على ذلك ، زُعم أن تورهان كان في مشكلة مع بعض المديرين العامين وطلب من أردوغان الحصول على السلطة في هذا الصدد.
مرسوم ازم
بعد أسبوع من الاجتماع ، أعلن فوندا أوكاك ، المدير العام لهيئة المطارات الحكومية ، أنه قد تقاعد ، إيرول تشيتاك ، المدير العام للبنية التحتية والاستثمارات ، المدير العام لشركة TCDD فيسي كورت والمدير العام لشركة TCDD İsa Apaydınكما طُلب منهم الاستقالة. عندما تم استقالة المدراء الذين يمكن فصلهم بموجب مرسوم الرئاسة وفقًا لما يقتضيه القانون ، تم تعيين شيتاك وكورت وأبادين في مكتب قلم خاص. وعلم أن المدير العام الآخر المعين بنفس الطريقة هو أنصار كيليك ، الذي شغل منصب المدير العام للاتصالات خلال فترة الوزير أحمد أرسلان. استقال كيليك لانتخابات 24 يونيو وقدم طلبًا للعودة إلى وظيفته عندما لم يتم ترشيحه. تم تعيين Kılıç ، مثل المديرين العامين الآخرين ، في مكتب قلم خاص ويستمر في تلقي الرواتب.
كن أول من يعلق