تمت مناقشة نظام إدارة السلامة في السكك الحديدية: جمعت المديرية الإقليمية الثالثة للسكك الحديدية الحكومية (TCDD) ممثلين عن المنظمات غير الحكومية لتبادل وجهات النظر حول "لائحة سلامة السكك الحديدية" التي نشرتها المديرية العامة للوائح السكك الحديدية الشهر الماضي. TCDD 3. صرح المدير الإقليمي مراد بكير أنهم يخططون للتعامل مع نظام إدارة السلامة مع ورشة العمل واللوحة وذكر أنهم يريدون العمل بالتعاون مع المنظمات غير الحكومية في هذه العملية حيث سيتم مناقشة المشاكل والحلول.
حضر الاجتماع الذي عقد في المجمع الثقافي TCDD في Alsancak المدير الإقليمي الثالث لـ TCDD Murat Bakır ومدير نظام إدارة السلامة الإقليمي الثالث (EYS) Ergün Yurtçu وأخصائي EYS Ayhan Dikmen وأعضاء المنظمات غير الحكومية وممثلي النقابات العاملين في قطاع السكك الحديدية. وحضر الاجتماع أوزدين بولات ، رئيس مجلس إدارة جمعية بناء وتشغيل السكك الحديدية والتضامن والمساعدة لأفراد السكك الحديدية (YOLDER) والمنسق الإقليمي الثالث شاكر كايا.
مشيراً إلى أن القضية الأمنية أصبحت بارزة إلى جانب الزيادة في سرعة النقل ، صرح المدير الإقليمي لـ TCDD 3. مراد بكير أنهم يهدفون إلى تنظيم ورشة عمل حول تنظيم سلامة السكك الحديدية أعدتها المديرية العامة لتنظيم السكك الحديدية في إزمير. قال بكير: "لقد اجتذب فريق المستوى المتقاطع ، الذي نظمناه مؤخرًا وجذب انتباهًا كبيرًا من أصحاب المصلحة في الموضوع ، اهتمامًا كبيرًا. نتيجة للنتائج ، كان هناك الكثير من المؤسسات التي قالت "إذا شاركنا أيضًا في هذه الجلسة". لهذا السبب ، نهدف إلى عقد حلقة عمل / ورشة عمل حول "السلامة على السكك الحديدية من خلال عيون الموظفين".
قال مراد بكير إنه قبل الجلسة التي خططوا لعقدها ، أرادوا تنظيم ورشة عمل / لجنة للحصول على آراء المنظمات غير الحكومية والنقابات التي ينتمي إليها العاملون في قطاع السكك الحديدية. قال بكير ، "سيتم تسليم الآراء التي ستنقلها إلى السلطة مباشرة. كل مشكلة تحددها ، كل اقتراح لحل المشكلة سيؤخذ بعين الاعتبار وتقييمه. لهذا السبب ، نريدك أن تحضر ورشة العمل / الفريق مع اقتراحاتنا أو ملفاتنا التي تحتوي على اقتراحاتك ".
طلبات الدعم مهمة
وقال رئيس شركة YOLDER أوزدين بولات ، مشيراً إلى أن عدد الجهات الفاعلة في هذا القطاع سيزداد بعد قانون تحرير السكك الحديدية ، "تتطلب التطورات نظام أمان منهجي وقابل للتنفيذ". قال بولات: "نعتقد أن الجانب الأكثر لفتا للنظر في قانون تحرير السكك الحديدية هو ظهور المديرية العامة لتنظيم السكك الحديدية كسلطة. إحدى اللوائح التي وضعتها هذه المديرية العامة هي أن هناك سلطة في قضايا إصدار الشهادات ".
وأشار أوزدين بولات إلى أن اللجنة التي ستعقد في المنطقة هي خطوة مهمة للغاية بالنسبة لنظام إدارة المعلومات ، وقال: "نحن سعداء للغاية بمقاربة المديرية الإقليمية الثالثة لنظام إدارة المعلومات تجاه ظاهرة الحوكمة. تعد كل من المعلومات وطلبات الدعم مؤشراً هاماً لنهجها تجاه القضية بجدية. بصفتنا YOLDER ، سندعم قدر الإمكان وسنخبر أعضائنا بذلك ".
كن أول من يعلق