İstanbul- Ankara Yhtnin Relow Slowdown

التباطؤ الإلزامي بين اسطنبول وأنقرة YHT: قطار فائق السرعة ، الذي بدأ رحلاته بين إسطنبول وأنقرة في 20 يوليو ، يجب أن يتباطأ بسبب الأعمال الجارية في منطقة باموكوفا.

نظرًا لأن خط القطار السريع (YHT) ، الذي بدأ رحلاته بين إسطنبول وأنقرة في 20 يوليو ، لم يكتمل ، بين Teşvikiye Mahallesi من منطقة Pamukova و Arifiye ، كان على القطار عالي السرعة أن يمر على خط سكة حديد عمره 150 عامًا. عندما تتم إزالة الحواجز على معبر المستوى في Alifuatpaşa Mahallesi Mevkii من الخط ، منطقة Geyve ، يقوم شخص معين هنا بتحذير أولئك في المنطقة من خلال لعب صافرة عندما يمر YHT.

قطار عالي السرعة يدخل خط الـ 150 عامًا

لم يتم الانتهاء من إنشاءات الأنفاق على خط السكة الحديد الجديد بين باموكوفا ميكيس و أدابازاري ، والتي تقع داخل حدود مقاطعة ساكاريا من خط 533 كيلومتر في YHT ، الذي بدأ الرحلات بين اسطنبول وأنقرة ، في الوقت المحدد لأسباب مختلفة. أعادت TCDD تنظيم هذا القسم من الخط لمدة 150 عامًا من السكك الحديدية القديمة لتجنب المزيد من التأخير. YHT Pamukova ، التي بدأت عملياتها في 20 يوليو ، تواصل طريقها بدخول خط عمره 150 عامًا في Teşvikiye Mahallesi.

في نطاق هذا الترتيب الذي تم إجراؤه بسبب الانتهاء من الخط ، تقسم منطقة Geyve ، حيث يعيش 8 آلاف شخص ، منطقة Alifuatpaşa. كما تم إغلاق معبر المستوى الآمن الذي دام 150 عامًا ، والذي كان يربط الحي في السابق.

زر الحل

تسبب إغلاق البوابة الآمنة القديمة وتقسيم البلدة إلى قسمين في رد فعل سكان البلدة. جعل Alifuatpaşalılar من الصعب إزالة الحواجز التي تم إغلاقها تلقائيًا بعد عبور مستوى خط السكة الحديد القديم الذي يربط الحي بسبب حملات YHT والشبكات السلكية حول السكك الحديدية لـ YHT. نظرًا لإغلاق معبر المستوى القديم الذي يقسم منطقة أليفواتباسا ، لم تكن هناك مسارات أخرى للمشاة ، وتم إزالة بعض الأسوار السلكية المرسومة على خط YHT وفتحها أمام حركة مرور المشاة. بسبب عدم وجود حاجز أو نظام إشارة في الممر الذي يستخدمه المشاة ، تم ترك سلامة المشاة لحارس الأمن ، الذي كان يصفر في وقت YHT. يحذر حارس الأمن عند معبر المستوى أولئك الذين يستخدمون معبر المستوى مع صافرة لأنه لا توجد حواجز عند اقتراب YHT ، مما يقلل من سرعة الخط القديم أثناء الرحلة الاستكشافية. قبل مرور دقائق على مرور YHT ، يقوم الضابط الذي يلعب الصافرة حتى لا يمر المشاة عبر الممر ، ويحذر المشاة الذين سيعبرون خط YHT وينتظرون عبور خط YHT.

FAST NEIGHBORHOOD، تنقسم، إلى داخل، الثاني في مجموعة

قال علي كوتشوك ، الذي يعيش هنا ، إنه بالإضافة إلى الخطر الذي يمثله إغلاق الممر الآمن ، فقد ألحق الضرر أيضًا باقتصاد أليفواتباشا. معربًا عن ضرورة بناء الطرق السفلية التي ستستخدمها المركبات والمشاة هنا ، أكد كوتشوك أنهم يعانون منذ 20 يوليو وأن حياة الناس مرتبطة بصافرة في هذا الممر الخطير للغاية. بينما يشكو سكان حي علي فوات باشا من هذا الوضع ، تم تقسيم علي فوات باشا إلى قسمين مع هذا الطلب. علينا المرور عبر هذا المقطع للقيام بالتسوق. السياسيون لم يفوا بوعودهم لنا. نحن في خطر كل يوم ".

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*